示意圖中深色區(qū)域為二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊項目 制圖/鄭萌

城市核心商業(yè)區(qū)內人流車流多，管線管網(wǎng)等基礎設施體量大、要求高，一直是規(guī)劃建設的難題，地下綜合管廊將有效解決這個問題。

4月1日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布消息，鄭州二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊本月正式開建，2022年建成。屆時地下一層是人行通道和商業(yè)區(qū)，地下二層是管廊層，還與地鐵、大型商業(yè)建筑互聯(lián)互通。

二七商業(yè)區(qū)

地下綜合管廊將于本月開工

4月1日，河南商報記者從鄭州市自然資源和規(guī)劃局召開的新聞發(fā)布會上得到消息，二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊將于本月全面開工。

鄭州市自然資源和規(guī)劃局副調研員王學東介紹，二七路、太康路位于鄭州市二七商業(yè)中心的核心地段，基礎設施保障要求高。然而區(qū)域基礎設施建設相對落后，交通壓力大、地下管網(wǎng)陳舊、事故頻發(fā)，已成為制約區(qū)域發(fā)展的束縛，地下綜合管廊建設成為解決此區(qū)域問題的有效辦法。

據(jù)介紹，二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊項目位于二七路(金水河至人民路)、太康路(銘功路至人民路)，涉及金水區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)，工程全長約為2.1公里。項目于4月份正式全面開工，2022年完工，其間包含地面設施和管線遷改、頂板結構施工、頂板下部結構施工三個階段。

“通過地下綜合管廊建設，統(tǒng)籌地上、地下空間開發(fā)利用，提高城市綜合承載力，保障城市管網(wǎng)安全運行，還能有效解決‘拉鏈馬路’‘蜘蛛網(wǎng)’式架空線等問題，緩解城市擁堵，提升城市環(huán)境品質。”王學東告訴河南商報記者，“二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊的建設，作為舊城改造示范工程，建成后將改善區(qū)域基礎設施服務水平、提升區(qū)域綜合品質，同時也將成為地下綜合管廊建設與地下空間開發(fā)相結合的典范工程。”

地下一層為人行通道和商業(yè)區(qū) 與地鐵等互通

二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊工程多為地下兩層，地下一層為人行通道及商業(yè)區(qū)，地下二層為管廊層，局部地下三層為管廊出線層。給水、熱力、通信、電力等管線入廊。

二七路、太康路地下空間的開發(fā)建設，將形成“十字”軸線，以此為骨架向外拓展延伸，與地鐵1號線(二七廣場站、人民路站)、3號線(太康路站)互聯(lián)互通，構建地下公共步行交通體系，同時，與現(xiàn)有及規(guī)劃大型商業(yè)建筑也能實現(xiàn)互聯(lián)互通。

隨著二七商業(yè)區(qū)地下管廊的修建，沿線道路和街景也將再次整治。具體來說，地下廊道建設的同時，二七路和太康路進行拓寬，同時對街道兩側商場等進行外觀的重新設計裝修，將被打造成為鄭州的精品街道。

河南商報記者還了解到，2018年5月份，二七商業(yè)區(qū)地下管廊曾傳出將于6月份開建的消息，此次時間后延，部分原因是規(guī)劃和項目方對之前的方案再次進行了優(yōu)化修改。比如，根據(jù)此前方案，該工程分為地下三層，地下一層為人行通道兼顧商業(yè)，地下二層為設備和管線出線層，地下三層為管廊層，此次也進行了調整，工期縮短，也節(jié)省了投資。

地下綜合管廊施工期間，保通方案分為四個階段

河南商報記者了解到，為確保地下綜合管廊施工期間的出行和安全，減少對市民生產(chǎn)、生活及兩側商業(yè)的影響，建設單位已制定詳盡的施工組織方案和保通方案。

保通方案分為以下四個階段：

管線遷改施工階段

管線遷改溝槽分布在現(xiàn)狀道路兩側(人行道及非機動車道區(qū)域)，需加設圍擋封閉施工。機動車車道由四車道變?yōu)槿嚨?，支路口、單位及商業(yè)出入口設置預留通道。該階段計劃工期4個月。

二七路西半幅及太康路北半幅整體封閉施工階段

此部分頂板施工，需將二七路西半幅、太康路北半幅進行圍擋封閉施工。機動車在另外半幅行駛，機動車車道由三車道變?yōu)閮绍嚨?，兩側預留人行道及非機動車道，支路口、單位及商業(yè)出入口設置預留通道。

該階段計劃工期6.5個月。

二七路東半幅及太康路南半幅整體封閉施工階段

此部分頂板施工，需將二七路東半幅、太康路南半幅進行圍擋封閉施工。機動車在另外半幅行駛，二七路機動車車道由四車道變?yōu)槿嚨溃德窓C動車車道由三車道變?yōu)閮绍嚨?，兩側預留人行道及非機動車道，支路口、單位及商業(yè)出入口設置預留通道。

該階段計劃工期5個月。

頂板下部工程施工階段

頂板施工完成后，開始進行頂板下部工程施工，需分段封閉道路兩側綠化帶及非機動車道，作為下部施工出土口及進料口，道路基本恢復通行。

該階段計劃工期24.5個月。