12月4日晚上9點(diǎn)，首班承載著來(lái)自全國(guó)范圍內(nèi)國(guó)際郵件的中歐班列(鄭州)正式發(fā)車，連同將于11日發(fā)出的第二班列車，共計(jì)將發(fā)出80噸歐向國(guó)際郵件。作為全國(guó)國(guó)際郵件集散地，鄭州首次嘗試獨(dú)立輸運(yùn)全國(guó)歐向郵件。這將有力強(qiáng)化鄭州國(guó)際郵件樞紐口岸地位，為鄭州“鄭中心”的稱號(hào)再添新內(nèi)涵。

　　隨著人民生活水平日益提升、跨境電商發(fā)展和海淘風(fēng)潮興起，鄭州郵政口岸發(fā)展走上了“高速路”，鄭州作為國(guó)際郵件口岸城市，承擔(dān)著全省乃至全國(guó)“賣全球”的重任，其中郵政E郵寶和小包郵件目前是出口電商“賣全球”的主要方式。

　　今年7月13日，中國(guó)海關(guān)監(jiān)管司復(fù)函中國(guó)郵政集團(tuán)批準(zhǔn)鄭州作為中歐班列運(yùn)郵試點(diǎn)城市。這是繼重慶、東莞、義烏之后中歐班列的第四個(gè)運(yùn)郵試點(diǎn)城市。

　　今年11月20日，“中歐班列(鄭州)運(yùn)郵開行儀式”在鄭州鐵路口岸舉行，河南國(guó)際郵件陸路運(yùn)輸通道正式打通。

　　昨晚9點(diǎn)，為保障旺季期間出口部分歐向國(guó)際郵件運(yùn)遞通暢，首班承載著來(lái)自全國(guó)范圍內(nèi)國(guó)際郵件的中歐班列(鄭州)正式發(fā)車。而12月11日，第二趟中歐班列(鄭州)也將于晚上9點(diǎn)發(fā)車到歐洲“送貨”。這兩批次國(guó)際郵件分別發(fā)往斯洛伐克、波蘭、烏克蘭、德國(guó)和捷克等5個(gè)國(guó)家。

　　短短5個(gè)月，鄭州從一個(gè)中歐班列運(yùn)郵試點(diǎn)城市，已發(fā)育成可以在國(guó)際郵件運(yùn)輸領(lǐng)域獨(dú)當(dāng)一面“關(guān)鍵橋頭堡”，為跨境電商打通、拓寬“新通道”。“這是國(guó)內(nèi)首次將鄭州打造成歐向陸運(yùn)集散中心的有益嘗試!”中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司河南省國(guó)際速遞分公司總經(jīng)理席海濤認(rèn)為，“得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)一方面有助于降低國(guó)內(nèi)郵件抵達(dá)鄭州所需的物流成本，讓國(guó)際郵件郵費(fèi)不至于過(guò)高，同時(shí)也更方便跨境郵件的集散。”

　　中歐班列(鄭州)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)郵后，得益于禁限寄種類少的優(yōu)勢(shì)，將有效解決3C產(chǎn)品航空運(yùn)輸難的問(wèn)題，有力彌補(bǔ)航空寄遞方式的不足，為我省跨境電商用戶提供品質(zhì)更好、價(jià)格更優(yōu)、時(shí)效更穩(wěn)、渠道更廣的郵政寄遞服務(wù)。

　　物流通了，外貿(mào)經(jīng)濟(jì)也就起來(lái)了。從廣州等地逐漸回歸的河南鎮(zhèn)平小商品，在速賣通上熱賣的洛陽(yáng)生產(chǎn)的老北京布鞋等，要想走出國(guó)門，都離不開中歐班列(鄭州)的運(yùn)力支撐。Ebay、亞馬遜、速賣通等跨境電商平臺(tái)為中外商品流通搭建了網(wǎng)上橋梁，中歐班列(鄭州)則為網(wǎng)上橋梁在現(xiàn)實(shí)中鋪好了路。

　　“下一步，我們打算將3C部分符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，以及諸如新鄉(xiāng)生產(chǎn)制造的電瓶車配件、通訊設(shè)備、儀表儀器等產(chǎn)品搬到中歐班列(鄭州)上，提升班列服務(wù)省內(nèi)、周邊區(qū)域乃至全國(guó)的能力。”席海濤解釋道。

作者：大河報(bào)大河財(cái)立方記者  丁洋濤
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來(lái)源：大河報(bào)