在线的中文字幕Av,宅男噜噜噜66一区二区,精品少妇第一页,性色AⅤ在线播放

<style id="azzns"><u id="azzns"></u></style>

      
      

      <legend id="azzns"></legend>
    • <s id="azzns"></s>

    • <legend id="azzns"></legend>

      河南商報(bào)電子版

      ?

      90后美女在以色列開龍門吊 技藝高超引來老外拜師學(xué)藝

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-05-07  瀏覽次數(shù):17803
      核心提示:中鐵隧道局以色列輕軌紅線項(xiàng)目是中國企業(yè)在海外主包的第一單輕軌工程,該項(xiàng)目的龍門吊由5位女工負(fù)責(zé),最近她們組榮獲“河南省工人先鋒號(hào)”稱號(hào)

        五一前夕,中鐵隧道局以色列特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目由5位女工組成的龍門吊班組,榮獲“河南省工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

        她們是怎么做到的?來到以色列后,“五朵金花”很快拿到了以色列高空作業(yè)操作證,頂住了夏季炎熱干燥的地中海氣候,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,成功打消了以色列業(yè)主和監(jiān)理的質(zhì)疑。而且,憑著高超的技藝,她們還迎來外國工友拜師求教。


       

        【質(zhì)疑】

        在以色列開龍門吊

        女工能勝任嗎

        

        以色列特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目,是以色列輕軌系統(tǒng)首條線路。項(xiàng)目作為中國工程走出去、進(jìn)入“一帶一路”高端市場(chǎng)的重要標(biāo)志,受到多方關(guān)注。

        2017年初,中鐵隧道局女職工告別祖國和家鄉(xiāng),奔赴以色列,投身特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目。

        項(xiàng)目“歐標(biāo)設(shè)計(jì)、歐標(biāo)施工”,安全、質(zhì)量、工藝、許可要求非常嚴(yán)苛,而龍門吊操作更是一項(xiàng)技術(shù)含量高、施工風(fēng)險(xiǎn)大的工序。

        估計(jì)有很多人不曾想到,這么一個(gè)關(guān)鍵崗位會(huì)被交給崔素梅、劉軍、白芳清、陳靜靜和張?zhí)旆疫@5位平均年齡35歲的女工。

        在人們的印象中,以男性為主體的施工單位,女員工應(yīng)該大多從事辦公室文員、財(cái)務(wù)等不需要出入施工現(xiàn)場(chǎng)的職務(wù)。

        所以,龍門吊班組“五朵金花”自然成為以色列業(yè)主和監(jiān)理關(guān)注的焦點(diǎn)。不過這種關(guān)注的背后,更多的是對(duì)她們能力的質(zhì)疑。

        
      在吊車上的崔素梅和劉軍

        【勝任】

        化身高超技藝女漢子

        引來外國工友拜師

        

        難度這么大的操作,她們能勝任嗎?

        面對(duì)質(zhì)疑,“五朵金花”憑著扎實(shí)的基本功和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過在當(dāng)?shù)囟虝旱呐嘤?xùn)和考試,很快拿到了以色列高空作業(yè)操作證。

        以色列屬于地中海氣候,夏季炎熱干燥,“五朵金花”經(jīng)常在40℃的高溫下檢查機(jī)器吊具,攀爬幾十米高龍門吊進(jìn)行高空作業(yè)。“沒遮沒擋的,簡直是在火爐上烤。”項(xiàng)目龍門吊班組90后成員劉軍說。

        每天坐在距地面30多米高的駕駛室里,她們手中握著的手柄,連接著40多米下的盾構(gòu)井內(nèi)工友的生命和昂貴的盾構(gòu)設(shè)備。

        “五朵金花”頂著巨大的壓力、有條不紊地操作龍門吊,每個(gè)班次,她們上下吊裝百次以上,在保證施工進(jìn)度的前提下實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致褒揚(yáng)。

        高超的技藝還迎來外國工友的拜師求教。“開展師帶徒活動(dòng)后,我們幫助許多洋徒弟提升了技術(shù)。最終,我們也換來了國際同行的贊賞和支持。”劉軍說。

        

        【征程】

        中國力量

        開啟走向世界的新征程

        

        特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目,是以色列輕軌系統(tǒng)的首條線路。由于特拉維夫地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工程任務(wù)異常艱巨。

        因此,項(xiàng)目從提出到實(shí)施歷經(jīng)五六十年,幾經(jīng)波折、命運(yùn)多舛,曾是以色列幾輩人心中長久的痛。項(xiàng)目附近的猶太老人自嘲道,“我們小的時(shí)候就聽說要建輕軌紅線,幾十年也沒建成,你們中國人來了就行了?”

        事實(shí)很快給了以色列人滿意的答案。一年多時(shí)間,隨著龍門吊的起起降降,中國工人耕耘建設(shè)的以色列首條地下輕軌隧道超過了8公里。

        作為中國企業(yè)海外主包的輕軌工程第一單,項(xiàng)目吸引了眾多國際同行關(guān)注。

        “我們龍門吊班組敞開心扉,迎接國際同行們的參觀和學(xué)習(xí)。標(biāo)準(zhǔn)的施工場(chǎng)地、先進(jìn)的工程設(shè)備、規(guī)范的龍門吊操作和靚麗干練的中國女工帶給這些外國工友極大震撼,紛紛點(diǎn)贊。”中鐵隧道局國際事業(yè)部黨工委副書記、紀(jì)工委書記方梅說,如今中國工程走出去,絕不是單打獨(dú)斗,而是以中國工程的走出去,帶動(dòng)中國設(shè)備、中國物資、中國技術(shù)、中國管理走出去,異國他鄉(xiāng)的工程市場(chǎng)儼然已經(jīng)成為中國企業(yè)的舞臺(tái)。

        “作為‘一帶一路’建設(shè)的光榮參與者,我們的龍門吊班組女工用擔(dān)當(dāng)和實(shí)干向世界展示著中國技術(shù)、中國速度和中國力量,用青春和拼搏展示了中國女性新形象。”方梅說。


      作者:
      河南商報(bào)記者 陳詩昂/文 受訪者/圖
      來源:
      河南商報(bào)
      編輯:
      河南商報(bào)孫亞男
      商報(bào)網(wǎng)原創(chuàng)

       
       
       

      關(guān)于我們 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們

      版權(quán)所有 河南商報(bào)社 技術(shù)支持:頂端傳媒科技(河南)有限公司 備案號(hào):豫ICP備18039799號(hào)

      ?