為進(jìn)一步擴(kuò)大鄭州夜班公交線網(wǎng)覆蓋范圍，提高公交與地鐵的接駁換乘能力，鄭州市交通部門對(duì)原有夜班公交線網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，將原有的21條夜班公交線路調(diào)整升級(jí)為28條夜班公交線路，并于1月30日晚開通運(yùn)營（其中Y9、Y13已于1月15日先期開通），原21條夜班公交線路番號(hào)同步撤銷。

　　
新的夜班公交線路包含19條干線（紅線）及9條支線（綠線）。干線（紅線）分早晚兩個(gè)時(shí)間段運(yùn)營，4:30發(fā)第一班車，24:00發(fā)最后一班車，運(yùn)營時(shí)間分別為4:30~5:45,21:15~24:00；支線（綠線）只有晚上時(shí)間段運(yùn)營，23:00發(fā)最后一班車，票制票價(jià)不變。

　　
新的夜班公交線路不再沿用原來的“Y8××”字頭，線路番號(hào)從Y1路順序排列，車輛后視鏡前方顯示“夜班”字樣。

　　
夜班線路的擴(kuò)充、部分線路的調(diào)整、番號(hào)的改變，這些信息數(shù)天前已經(jīng)通過媒體進(jìn)行了告知，但在運(yùn)營第一天，還是有不少的乘客犯迷糊。

　　
1月30日晚上著急回家的市民，很多人都是一頭的霧水，“這么久了，Y811路怎么還不來？”市民王女士跺著腳，邊活動(dòng)取暖邊伸脖張望。一旁的李先生也開了腔，“這Y806路也不見來，不會(huì)取消了吧？” 1月30日22點(diǎn)15分，港灣進(jìn)來了一輛Y11路公交車，最開始看到只有幾個(gè)乘客上車，車長謝師傅站到門口吼了一嗓子，“Y11路就是以前的Y811，可別坐錯(cuò)了。”雖然有了提醒，但走了兩站后，還是有人問，“師傅，這車到新通橋嗎？” “不到，你可以乘坐Y6路。”倆年輕人只得下車。

　　
鄭州公交二公司運(yùn)營科科長王雨認(rèn)為有必要加強(qiáng)宣傳告知，“對(duì)于夜班線路新開的第一天，我們會(huì)繼續(xù)加大宣傳，給乘客發(fā)放宣傳單，讓他們更加了解夜班線路的走向，讓更多的夜歸人方便乘坐公交車，使市民出行更便捷、乘坐更舒適。”

　　
同時(shí)，他提醒:市民可通過“鄭州行”手機(jī)APP、鄭州公交微信服務(wù)平臺(tái)、電子站牌等信息服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)隨地查詢夜班線路、出行換乘、運(yùn)營時(shí)間等服務(wù)信息。

作者：河南商報(bào)記者 周坤鋒
編輯：河南商報(bào)趙琦
來源：河南商報(bào)