頂端新聞·河南商報記者 李守
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(簡稱“鄭州航空港”)再迎行業(yè)盛會!
8月9日-11日，以“物流一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”為主題的第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會將在鄭州航空港隆重舉行， 屆時，來自兩岸四地的500余名物流專家和業(yè)界人士將就行業(yè)熱點話題展開“頭腦風暴”與尖峰對話。
眾所周知，經(jīng)過多年發(fā)展，海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會已成為物流界一大風向標。鄭州航空港為何能被選為此次活動的舉辦地?大會的舉行又將給鄭州航空港帶來哪些新機遇?
【大咖云集，看點十足】
重磅升級，再次起航。在原“海峽兩岸暨港澳物流業(yè)協(xié)同創(chuàng)新論壇”的基礎(chǔ)上，今年的活動正式更名為“海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會”，也預(yù)示著此次大會將推動海峽兩岸暨港澳交流向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平邁進。
群英薈萃，大咖云集。此次大會以“物流一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”為主題，共包括1個綜合論壇和4個平行分論壇。大會力邀內(nèi)地與臺港澳地區(qū)物流界領(lǐng)軍人物，專家學(xué)者，企業(yè)老總等站臺，這些人的真知灼見、前沿思想亦會轉(zhuǎn)化為推動鄭州航空港經(jīng)濟社會發(fā)展的硬招實招。
官方支持，媒體助力。第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會由中國科協(xié)港澳臺辦支持，河南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)和信息化廳、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會、海峽兩岸暨港澳協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟等共同主辦，在頂端新聞、鳳凰網(wǎng)河南頻道等主流媒體平臺的加持下，本次大會將發(fā)出最強聲量。
搭建平臺，助推合作。本次大會的舉辦將搭建人才交流平臺、產(chǎn)業(yè)對接平臺，通過建鏈、補鏈、強鏈、延鏈，帶動中原地區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
【為何是鄭州航空港?】
不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍天。鄭州航空港探索出了一條屬于自己的特色化的開放發(fā)展新路徑。
2013年，鄭州航空港獲批成為全國唯一一個由國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的航空經(jīng)濟先行區(qū)。
10年時間過去，鄭州航空港一路高歌猛進，實現(xiàn)了經(jīng)濟社會發(fā)展的重大跨越。
數(shù)據(jù)顯示，去年年底，鄭州航空港實驗區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值完成1208億元，是2012年的近6倍，年均增長14.1%，“四上”企業(yè)達到600家，完成營業(yè)收入7755億元，是2012年的6.3倍，年均增長20.2%，其中電子信息產(chǎn)業(yè)超過5000億元，成為鄭州“一號產(chǎn)業(yè)”，在河南省占比達到八成。
鄭州航空港區(qū)投資促進局相關(guān)負責人曾表示，在對外開放發(fā)展中，鄭州航空港具有三大“王牌”：一是，一座聯(lián)通境內(nèi)外、輻射東中西的立體綜合交通樞紐加速形成;二是，一個聯(lián)通全球服務(wù)全國領(lǐng)先內(nèi)陸的對外開放體系日益完善;三是，一個以臨空產(chǎn)業(yè)為特色的先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大。
從航空+高鐵“雙樞紐”一體聯(lián)動，到建成“1+1+7”口岸體系，全面實施“7x24”小時通關(guān)機制、“提前申報”通關(guān)模式，到電子信息產(chǎn)業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先，新能源、生物醫(yī)藥、航空制造等產(chǎn)業(yè)集群異軍突起，再到獲批“雙創(chuàng)示范基地”“引智試驗區(qū)”“經(jīng)營性租賃外幣結(jié)付租金”等一批國家平臺政策，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)正是憑借區(qū)位、空間、經(jīng)濟社會發(fā)展等多重優(yōu)勢，成為第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會的最佳舉辦地。
【大會的舉辦將給鄭州航空港帶來哪些機遇?】
《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到，圍繞鄭州國家中心城市和鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)，打造以空港型、陸港型國家物流樞紐為引領(lǐng)，以生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐為支撐的現(xiàn)代國際物流中心。
“我們想通過這次會議，加強雙方的聯(lián)系。”第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會組委會相關(guān)負責人告訴頂端新聞·河南商報記者，港澳臺地區(qū)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要早于鄭州航空港，其在資本、技術(shù)、信息等方面具備先天優(yōu)勢，而在資源成本、人力成本、倉儲成本等方面鄭州航空港則更具競爭力。該負責人表示，希望通過大會的舉辦，能為雙方搭建溝通橋梁，達到優(yōu)勢互補，合作共贏的效果。
今年7月，鄭州航空港上半年“成績單”公布：地區(qū)生產(chǎn)總值完成708億元，同比增長9.6%，主要經(jīng)濟指標增速躍居全省前列。鄭州新鄭綜保區(qū)上半年進出口總值1810.9億元，位居全國157個綜保區(qū)第二、全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)第三，成功實現(xiàn)“半年紅”。
相信，第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會的舉辦，無疑會增強鄭州航空港打造引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、聯(lián)通世界的樞紐經(jīng)濟高地的信心，同時也會提升鄭州航空港在國內(nèi)國際航空市場中的競爭力，擦亮鄭州航空港“中國的航空大都市”的名片。
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(簡稱“鄭州航空港”)再迎行業(yè)盛會!
8月9日-11日，以“物流一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”為主題的第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會將在鄭州航空港隆重舉行， 屆時，來自兩岸四地的500余名物流專家和業(yè)界人士將就行業(yè)熱點話題展開“頭腦風暴”與尖峰對話。
眾所周知，經(jīng)過多年發(fā)展，海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會已成為物流界一大風向標。鄭州航空港為何能被選為此次活動的舉辦地?大會的舉行又將給鄭州航空港帶來哪些新機遇?
【大咖云集，看點十足】
重磅升級，再次起航。在原“海峽兩岸暨港澳物流業(yè)協(xié)同創(chuàng)新論壇”的基礎(chǔ)上，今年的活動正式更名為“海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會”，也預(yù)示著此次大會將推動海峽兩岸暨港澳交流向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平邁進。
群英薈萃，大咖云集。此次大會以“物流一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”為主題，共包括1個綜合論壇和4個平行分論壇。大會力邀內(nèi)地與臺港澳地區(qū)物流界領(lǐng)軍人物，專家學(xué)者，企業(yè)老總等站臺，這些人的真知灼見、前沿思想亦會轉(zhuǎn)化為推動鄭州航空港經(jīng)濟社會發(fā)展的硬招實招。
官方支持，媒體助力。第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會由中國科協(xié)港澳臺辦支持，河南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)和信息化廳、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會、海峽兩岸暨港澳協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟等共同主辦，在頂端新聞、鳳凰網(wǎng)河南頻道等主流媒體平臺的加持下，本次大會將發(fā)出最強聲量。
搭建平臺，助推合作。本次大會的舉辦將搭建人才交流平臺、產(chǎn)業(yè)對接平臺，通過建鏈、補鏈、強鏈、延鏈，帶動中原地區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
【為何是鄭州航空港?】
不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍天。鄭州航空港探索出了一條屬于自己的特色化的開放發(fā)展新路徑。
2013年，鄭州航空港獲批成為全國唯一一個由國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的航空經(jīng)濟先行區(qū)。
10年時間過去，鄭州航空港一路高歌猛進，實現(xiàn)了經(jīng)濟社會發(fā)展的重大跨越。
數(shù)據(jù)顯示，去年年底，鄭州航空港實驗區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值完成1208億元，是2012年的近6倍，年均增長14.1%，“四上”企業(yè)達到600家，完成營業(yè)收入7755億元，是2012年的6.3倍，年均增長20.2%，其中電子信息產(chǎn)業(yè)超過5000億元，成為鄭州“一號產(chǎn)業(yè)”，在河南省占比達到八成。
鄭州航空港區(qū)投資促進局相關(guān)負責人曾表示，在對外開放發(fā)展中，鄭州航空港具有三大“王牌”：一是，一座聯(lián)通境內(nèi)外、輻射東中西的立體綜合交通樞紐加速形成;二是，一個聯(lián)通全球服務(wù)全國領(lǐng)先內(nèi)陸的對外開放體系日益完善;三是，一個以臨空產(chǎn)業(yè)為特色的先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大。
從航空+高鐵“雙樞紐”一體聯(lián)動，到建成“1+1+7”口岸體系，全面實施“7x24”小時通關(guān)機制、“提前申報”通關(guān)模式，到電子信息產(chǎn)業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先，新能源、生物醫(yī)藥、航空制造等產(chǎn)業(yè)集群異軍突起，再到獲批“雙創(chuàng)示范基地”“引智試驗區(qū)”“經(jīng)營性租賃外幣結(jié)付租金”等一批國家平臺政策，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)正是憑借區(qū)位、空間、經(jīng)濟社會發(fā)展等多重優(yōu)勢，成為第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會的最佳舉辦地。
【大會的舉辦將給鄭州航空港帶來哪些機遇?】
《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到，圍繞鄭州國家中心城市和鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)，打造以空港型、陸港型國家物流樞紐為引領(lǐng)，以生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐為支撐的現(xiàn)代國際物流中心。
“我們想通過這次會議，加強雙方的聯(lián)系。”第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會組委會相關(guān)負責人告訴頂端新聞·河南商報記者，港澳臺地區(qū)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要早于鄭州航空港，其在資本、技術(shù)、信息等方面具備先天優(yōu)勢，而在資源成本、人力成本、倉儲成本等方面鄭州航空港則更具競爭力。該負責人表示，希望通過大會的舉辦，能為雙方搭建溝通橋梁，達到優(yōu)勢互補，合作共贏的效果。
今年7月，鄭州航空港上半年“成績單”公布：地區(qū)生產(chǎn)總值完成708億元，同比增長9.6%，主要經(jīng)濟指標增速躍居全省前列。鄭州新鄭綜保區(qū)上半年進出口總值1810.9億元，位居全國157個綜保區(qū)第二、全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)第三，成功實現(xiàn)“半年紅”。
相信，第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會的舉辦，無疑會增強鄭州航空港打造引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、聯(lián)通世界的樞紐經(jīng)濟高地的信心，同時也會提升鄭州航空港在國內(nèi)國際航空市場中的競爭力，擦亮鄭州航空港“中國的航空大都市”的名片。