1月17日，將迎來2022年春運(yùn)。

為確保春運(yùn)期間高鐵的絕對(duì)安全，鄭州東高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段提前部署、科學(xué)組織，采用動(dòng)靜結(jié)合的方式對(duì)管內(nèi)高鐵行車設(shè)備進(jìn)行全面檢查整治。

針對(duì)春運(yùn)期間“天窗”減少的實(shí)際，鄭州東高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段組織各高鐵綜合維修車間、探傷隊(duì)制定詳細(xì)計(jì)劃，用好用足節(jié)前天窗對(duì)管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行排查，統(tǒng)籌好天窗計(jì)劃申請(qǐng)，要求車間主任親自安排、親自盯控，結(jié)合檢查周期，組織人員對(duì)重點(diǎn)地段和部位設(shè)備記名式檢查一遍。同時(shí)，要求生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心對(duì)天窗點(diǎn)內(nèi)設(shè)備檢查視頻和軌跡重點(diǎn)分析，對(duì)節(jié)前重點(diǎn)地段和部位巡視檢查的視頻和軌跡進(jìn)行抽查分析，保證項(xiàng)目全覆蓋、無遺漏。

對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，組織各高鐵綜合維修車間對(duì)道岔尖軌、心軌、翼軌、導(dǎo)曲軌等部位的鋼軌狀態(tài)進(jìn)行一次全面排查；組織對(duì)徐蘭高鐵、鄭太高鐵各站場(chǎng)正線、到發(fā)線曲尖軌側(cè)磨情況進(jìn)行專項(xiàng)排查；組織對(duì)道岔、鋼軌備料臺(tái)賬進(jìn)行一次再核對(duì)，確?，F(xiàn)場(chǎng)備料與臺(tái)賬統(tǒng)一無誤；同時(shí)，對(duì)管內(nèi)各站場(chǎng)設(shè)備在每周巡視檢查不少于1次的基礎(chǔ)上，增加1次咽喉道岔巡視檢查。

加強(qiáng)設(shè)備動(dòng)態(tài)檢查，及時(shí)掌握動(dòng)臥及確認(rèn)車開行具體變化情況，安排專業(yè)干部盯控確認(rèn)車添乘人員按時(shí)添乘，明確添乘檢查項(xiàng)點(diǎn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施并上報(bào)。春運(yùn)期間，對(duì)管內(nèi)高鐵正線、聯(lián)絡(luò)線保證添乘檢查，保證每日全覆蓋至少一遍。對(duì)高鐵綜合檢測(cè)車、車載、便攜、人工添乘晃車信息進(jìn)行分析，對(duì)大值信息和人工感覺晃車信息重點(diǎn)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)部門和車間采取措施進(jìn)行處理，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在疫情防控方面，鄭州東高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段堅(jiān)決貫徹落實(shí)鄭州局集團(tuán)公司“保安全、保生產(chǎn)、保疫情防控”和“行車設(shè)備不失修、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不失控”的具體要求，采取成立工作專班、加強(qiáng)應(yīng)急值班、分片進(jìn)行包保、加強(qiáng)設(shè)備檢修等方式，全面確保疫情防控有力，設(shè)備安全穩(wěn)定。

據(jù)了解，該段段成立細(xì)化責(zé)任分工，成立生產(chǎn)指導(dǎo)組、安全監(jiān)控組、后勤保障組、思想疏導(dǎo)組、疫情防控組5個(gè)工作專班。從協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織、保障生產(chǎn)秩序、落實(shí)設(shè)備周期性檢修、安全監(jiān)督檢查、疫情期間職工思想、生活和后勤保障等各個(gè)方面進(jìn)行制定詳細(xì)工作方案。

對(duì)在崗人員實(shí)行“集中居住點(diǎn)-工作地點(diǎn)”兩點(diǎn)一線式閉環(huán)管理，重點(diǎn)督促干部職工落實(shí)疫情防控政策，抓好“8小時(shí)外”疫情防控工作，人員非必要不外出，設(shè)置固定出入通道，做到不聚集、人員相對(duì)隔離，減少和外界交叉接觸，確保疫情防控工作落到實(shí)處。