鄭州東站客運(yùn)車(chē)間客運(yùn)員王婭，2008年在部隊(duì)入黨，黨齡已超10年，2012年進(jìn)入鄭州東站。

9年間，王婭看著鄭州東站飛速發(fā)展，見(jiàn)證了鄭州東站的從無(wú)到有，見(jiàn)證了鄭州東站從零星旅客到人潮涌動(dòng)。

跟隨著高鐵的速度，王婭從一名客運(yùn)員成長(zhǎng)為統(tǒng)領(lǐng)一班的主任值班員，從一名普通黨員成長(zhǎng)為帶領(lǐng)大家前進(jìn)的黨支部書(shū)記。今天，讓我們一起來(lái)了解鄭州東站年輕黨員王婭的成長(zhǎng)歷程。

【“害羞”客運(yùn)值班員】

“請(qǐng)問(wèn)你們乘坐的是哪班車(chē)次？你們團(tuán)隊(duì)有多少人？”7月8日上午，在鄭州東站候車(chē)大廳，見(jiàn)到有團(tuán)體旅客乘車(chē)，客運(yùn)員王婭便主動(dòng)上前服務(wù)。

“通常情況下，為了方便旅客，我們都會(huì)主動(dòng)跟領(lǐng)隊(duì)對(duì)接好，幫助團(tuán)體旅客提前檢票。”王婭向河南商報(bào)記者介紹說(shuō)。

王婭告訴河南商報(bào)記者，為方便旅客，團(tuán)體旅客、臨時(shí)身份證旅客、帶小孩的旅客都是要走人工檢票口。暑運(yùn)期間，在鄭州東站，每天有1000名旅客需要客運(yùn)員主動(dòng)上前服務(wù)。

眼前這個(gè)熱情大方的客運(yùn)員，很難想象她也曾是一個(gè)“害羞女孩”。

2012年，25歲的王婭成為鄭州東站一名客運(yùn)員。對(duì)客運(yùn)工作“零基礎(chǔ)”，面對(duì)候車(chē)的旅客，王婭也時(shí)常是個(gè)害羞的女孩，放不開(kāi)面子，不好意思播報(bào)，聲音放不開(kāi)。

“如果跨不去這個(gè)坎，客運(yùn)工作就干不好。”前輩們的提醒，王婭深深記在了心里。

利用晚上值夜班時(shí)間拿著小喇叭、票剪、著裝整齊地到各個(gè)檢票口練習(xí)宣傳檢票用語(yǔ)，經(jīng)過(guò)一年的鍛煉，王婭從一個(gè)害羞的女孩變成落落大方的檢票員，還將自己的宣傳用語(yǔ)心得編寫(xiě)成順口溜，傳授給同事。

回憶著那段成長(zhǎng)的經(jīng)歷，王婭忽而看向身邊的同事，開(kāi)玩笑式的埋怨道：“哎呀，你們?cè)谶@，我都不好意識(shí)說(shuō)了。”

在同事們的眼里，王婭在生活中依然是一個(gè)容易害羞的女孩，但在工作時(shí)，是一個(gè)熱情大方、成熟穩(wěn)重的客運(yùn)員。

為什么會(huì)有這樣的反差呢？王婭笑呵呵地對(duì)河南商報(bào)記者說(shuō)：“在我心里，一直把旅客當(dāng)成是素未謀面的朋友，對(duì)待朋友，怎么能不熱情呢？”

【與粗心乘客的媽媽成了好朋友】

“進(jìn)入暑運(yùn)，鄭州東站旅客發(fā)送量每天高達(dá)10余萬(wàn)人次，發(fā)完最后一班車(chē)都晚上12點(diǎn)多了。“王婭介紹，鄭州東站每天接發(fā)列車(chē)600多車(chē)次，打印出來(lái)足足6頁(yè)A4紙。

這樣的客流量，客運(yùn)員的工作強(qiáng)度可想而知，王婭告訴河南商報(bào)記者，“雖然辛苦，可也有很多溫暖的瞬間。”

7月2日，也就是暑運(yùn)的第二天，當(dāng)天晚上12點(diǎn)多，接送完最后一班列車(chē)后，王婭在朋友圈發(fā)了一條鄭州東站候車(chē)大廳的動(dòng)態(tài)。立馬有人評(píng)論到：“美麗漂亮的姑娘們辛苦啦！”

發(fā)出這個(gè)評(píng)論的人，即是王婭的同行，也是王婭曾服務(wù)過(guò)的一名旅客的母親，現(xiàn)在也是王婭的好朋友。在這背后，還有一個(gè)暖心的故事。

故事發(fā)生在去年暑運(yùn)期間，一名洛陽(yáng)籍的旅客在鄭州東站乘車(chē)時(shí)，一時(shí)粗心，將背包落在了候車(chē)大廳。背包里有筆記本電腦、學(xué)生證、身份證等重要物品和證件。

當(dāng)天，王婭接到該乘客從洛陽(yáng)龍門(mén)站客運(yùn)車(chē)間打來(lái)的求助電話(huà)，原來(lái)，該乘客的母親李女士是洛陽(yáng)龍門(mén)站的一名工作人員。

王婭回憶，電話(huà)的那頭，李女士滿(mǎn)心焦急，好在背包順利找回，歸還給了乘客。此后，王婭與李女士便成了好朋友，每逢節(jié)假日都會(huì)相互問(wèn)候，也會(huì)彼此邀請(qǐng)對(duì)方到家中做客。

“工作中這樣暖心的故事還有很多。”王婭說(shuō)到。

【參加“戰(zhàn)狼”突擊組，彰顯黨員本色】

王婭出色的工作得到同事們的一致認(rèn)可，現(xiàn)在她已經(jīng)擔(dān)負(fù)起客運(yùn)一班黨支部書(shū)記的重任。

客運(yùn)工作從來(lái)都不是單打獨(dú)斗的工作，2019年鄭州東站客運(yùn)車(chē)間成立了“戰(zhàn)狼”應(yīng)急突擊隊(duì)，為發(fā)揮黨員模范帶頭作用，車(chē)間在原有應(yīng)急突擊隊(duì)的基礎(chǔ)上成立“戰(zhàn)狼”黨員突擊隊(duì)。

王婭2004年12月入伍，2008年7月入黨，2012年7月入路。工作當(dāng)先鋒，遇難往前沖，作為一名黨員、一名黨支部書(shū)記，王婭發(fā)動(dòng)黨支部黨員主動(dòng)申請(qǐng)加入，成為首批“戰(zhàn)狼”隊(duì)員。

在重要時(shí)期，突擊奉獻(xiàn)中突出黨員帶頭作用，在她的帶領(lǐng)下，客運(yùn)一班黨支部、黨員良好的完成了一次又一次的重要任務(wù)。

例如，2020年2月，國(guó)內(nèi)疫情防控處于緊急階段，武漢需要大量的醫(yī)療援助，鄭州東站肩負(fù)著運(yùn)送防疫物資及護(hù)送醫(yī)護(hù)人員的重?fù)?dān)。

“有4輛大巴車(chē)，裝滿(mǎn)了醫(yī)療物資，需要從鄭州東站裝車(chē)發(fā)往武漢。”當(dāng)接到任務(wù)后，王婭立即組織了車(chē)間20余名“戰(zhàn)狼”黨員，充當(dāng)起了臨時(shí)裝卸工，一個(gè)多小時(shí)便完成了裝車(chē)任務(wù)，順利保障了一組整編醫(yī)療物資列車(chē)發(fā)往武漢。

據(jù)了解，2020年疫情防控期間，王婭和“戰(zhàn)狼”黨員們，參與搬運(yùn)防疫物資15批次共計(jì)1650箱，護(hù)送醫(yī)護(hù)人員13批次共計(jì)400余人。

【見(jiàn)證東站旅客日發(fā)送量從2萬(wàn)余人到10萬(wàn)人】

“31站臺(tái)G1955次列車(chē)開(kāi)始檢票。”“站臺(tái)、站臺(tái)，G586有位老人，腿腳不是很方便，先下去了，注意接一下！”……

對(duì)講機(jī)接中不停傳來(lái)同事忙碌的聲音。

9年間，客運(yùn)員的工作都有哪些變化呢？

王婭思考了一下，拿起手中的對(duì)講機(jī)，說(shuō)到：“以前對(duì)講機(jī)充一次電能用2天，現(xiàn)在一天不到就要充一次電。”這看似玩笑的一句回答，背后是鄭州東站的發(fā)展巨變。

2012年9月28日鄭州東站投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，僅通一條京廣高鐵，日發(fā)送旅客量最多也就兩三萬(wàn)人，隨著河南“米”字形高鐵徐徐鋪展開(kāi)來(lái)，現(xiàn)在鄭州東站日發(fā)送旅客超10萬(wàn)人次，已成為全國(guó)重要的交通樞紐。