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      信任可見(jiàn) 信用出行 新一代私家車共享平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-19  瀏覽次數(shù):18879
      核心提示:4月18日,門店數(shù)量全國(guó)前三的大方租車以信任可見(jiàn) 信用出行為主題召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),高調(diào)宣布進(jìn)軍共享出行市場(chǎng)。


      4月18日,門店數(shù)量全國(guó)前三的大方租車以“信任可見(jiàn) 信用出行”為主題召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),高調(diào)宣布進(jìn)軍共享出行市場(chǎng)。全國(guó)首家有專業(yè)門店服務(wù)的私家車共享租車平臺(tái)——大方共享正式上線。

       


      共享是趨勢(shì) 解決痛點(diǎn)就有發(fā)展


      發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),大方租車董事長(zhǎng)章少華詳細(xì)介紹“大方共享”平臺(tái)的成形始末。


      共享經(jīng)濟(jì)最初是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)激活海量的閑置資源,讓物品的所有者通過(guò)某一平臺(tái)將物品的使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)讓給他人,從而提高社會(huì)資源的利用率,為平臺(tái)兩端的參與者創(chuàng)造價(jià)值。在該模式中,企業(yè)通過(guò)打造平臺(tái)來(lái)連接閑置商品和人而不是生產(chǎn)商品,我們可以將這種模式稱為C2C模式。


      據(jù)統(tǒng)計(jì),早在2015年底,全國(guó)平均每百戶家庭就擁有31輛私家車,北京、成都、深圳等大城市每百戶家庭擁有私家車更超過(guò)60輛,而且這一數(shù)字還在急劇上升,與此同時(shí),雖然上海早在20多年前就開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限購(gòu),但城市的交通狀況并沒(méi)有從根本上得到緩解。據(jù)百度地圖數(shù)據(jù)顯示開(kāi)車上下班平均時(shí)間為45分鐘,高峰期平均時(shí)速僅為22.3km/h。針對(duì)通勤距離較長(zhǎng),公共交通設(shè)施又不堪重負(fù)的現(xiàn)狀,私家車共享應(yīng)運(yùn)而生。它比傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)在時(shí)間上更靈活、在空間上更分散、在費(fèi)用上更低廉。


      從2017國(guó)內(nèi)私家車共享的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,出行確實(shí)是中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的領(lǐng)域之一。但目前大部分參與其中的企業(yè)都規(guī)模較小并且尚未盈利,處于試驗(yàn)和起步階段。


      章少華認(rèn)為,國(guó)內(nèi)從事私家車共享行業(yè)的大公司不多,小公司不少,整體的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)都不成熟。車輛的覆蓋率低、交通事故處理權(quán)責(zé)不明、車主和租客之間缺乏信任等問(wèn)題是遏制共享汽車發(fā)展的痛點(diǎn)難點(diǎn),而這也正是他決定要做大方共享的原因。




      正規(guī)軍進(jìn)場(chǎng)  信用租車打造全新玩法


      與其它的私家車共享平臺(tái)不同,大方租車擁有七年租車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),300個(gè)多門店遍布全國(guó)100多個(gè)城市,可以說(shuō)是現(xiàn)有入市私家車共享的企業(yè)中起點(diǎn)最高的一個(gè)。


      大方共享的理念是“信任驅(qū)動(dòng)共享出行,體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)信任可見(jiàn)”。


      解除車主、租客以及平臺(tái)之間隔閡,最好的辦法是看見(jiàn),因?yàn)榭匆?jiàn)才能信任。京東集團(tuán)全球購(gòu)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人黎開(kāi)思曾提出在當(dāng)代開(kāi)放的社會(huì)環(huán)境下,社會(huì)活動(dòng)中每一個(gè)活動(dòng)都應(yīng)由信任作為基礎(chǔ)。天貓國(guó)際副總經(jīng)理邢悅也曾描述過(guò)未來(lái)高度透明、充滿信任的世界是什么樣,用值得憧憬的未來(lái)圖景,吸引并喚起大家對(duì)“信任可見(jiàn)”的支持。




      作為國(guó)內(nèi)首個(gè)有專業(yè)門店服務(wù)的私家車共享平臺(tái),大方共享?yè)碛鞋F(xiàn)階段最為領(lǐng)先的技術(shù)后臺(tái),高密算法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),全程線上化,將車主和租客的操作便捷到極致,并結(jié)合線下門店七年磨一劍的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),為交易雙方提供信用擔(dān)保,讓大家用到扎扎實(shí)實(shí)的系統(tǒng),接觸到真真實(shí)實(shí)的人,看到實(shí)實(shí)在在的店,從而徹底解決車主與租客之間的信任問(wèn)題。


      另外,大方共享還設(shè)有一個(gè)愛(ài)車指數(shù),如果租客的愛(ài)車指數(shù)越高,可租車輛的類型和數(shù)量也就越多。


      所以,大方共享就是信用租車,是只有信用好、素質(zhì)好的客戶才能參加私家車共享。


      在會(huì)后的采訪中,有人再次就大方共享是信用租車發(fā)問(wèn),私家車共享是一個(gè)全民化的產(chǎn)業(yè),主要是方便大眾出行,但如果只有信用好、素質(zhì)好的客戶才能租,是否就等于提升了門檻?


      對(duì)此,章少華答,我國(guó)正在全面構(gòu)建信用社會(huì),有信用走遍天下,無(wú)信用寸步難行。信用不是門檻,而是基本條件,就像開(kāi)車要駕照一樣。只要你有信用,你就可以全程免押金,就可以租更多更高檔的車型,享受更多更完善的服務(wù)和保障,這不是在設(shè)門檻,而是在去門檻,讓大家在消費(fèi)線上得到更加公平的對(duì)待。大方共享的模式才是大家真正需要的私家車共享,而以信用去門檻也必將是以后消費(fèi)趨勢(shì)。




      大方共享 讓全國(guó)都有您的私家車


      因?yàn)橛虚T店,所以更信任;因?yàn)槭情T店數(shù)量全國(guó)前三的大型連鎖租車公司,所以更專業(yè);因?yàn)樾庞米廛?、素質(zhì)租車,所以更安全;因?yàn)橛邢冗M(jìn)的技術(shù)做后盾,所以更可靠。


      如果你是車主,你可以放心將自己車輛在閑置時(shí)間通過(guò)大方共享平臺(tái)租給他人使用。如果你是租客,你可以放心在大方共享平臺(tái)上租用他人的車輛。


      武漢、鄭州、長(zhǎng)沙作為大方租車的華中根據(jù)地,大方共享率先在此區(qū)域進(jìn)行發(fā)力,并且即將進(jìn)入上海,快速輻射全國(guó)。大方共享就是要開(kāi)啟全新有車生活方式,讓全國(guó)都有您的私家車!


      作者:河南商報(bào) 劉偉航
      來(lái)源:河南商報(bào)網(wǎng)
      編輯:河南商報(bào) 孫亞男
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