據(jù)新華社電“正在開發(fā)400公里時(shí)速的變軌距列車、600公里時(shí)速的下一代磁浮列車也在進(jìn)行研究，以后旅客坐進(jìn)我們的高鐵，感覺就會(huì)像進(jìn)入家庭影院一樣舒服……”在國務(wù)院新聞辦公室26日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，中國高鐵控制技術(shù)領(lǐng)軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來高鐵”的“暢想圖”。
人均能耗比“和諧號(hào)”降低17%、84%的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照中國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、1000多項(xiàng)發(fā)明專利構(gòu)成技術(shù)體系……丁榮軍介紹，目前我國在高鐵領(lǐng)域的研究正駛?cè)雱?chuàng)新的“無人區(qū)”。
“現(xiàn)在大家坐上‘復(fù)興號(hào)’，不僅更寬敞明亮舒適、速度更快，在車上打電話的信號(hào)也更好了，這些都是能感受到的變化。”丁榮軍說，“我們正在研究怎么接入媒體，讓視頻也能到車上去。未來大家坐上高鐵，希望能像在家庭影院一樣，窗口都變成電子屏幕，大家一上去之后就忘記旅途的疲勞。”
當(dāng)中國高鐵遇見“人工智能”，科技感十足的智能高鐵正加速駛來。“我們由原來跟隨到現(xiàn)在并跑，不久的將來肯定可以引領(lǐng)。”丁榮軍表示，永磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)裝車、正在考核，未來還將在自動(dòng)駕駛和無人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。
來源：大河報(bào)
編輯：河南商報(bào) 孫亞男