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      第九大街

      河南首座空氣質(zhì)量道路交通觀測(cè)站,亮相鄭州隴海路秦嶺路BRT站臺(tái)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-20  來(lái)源:河南商報(bào)  瀏覽次數(shù):11909
      核心提示:空氣污染指數(shù)爆表,兇手都有誰(shuí)?機(jī)動(dòng)車(chē)限行對(duì)空氣污染的改觀如何?精確、科學(xué)治霾的背后,需要有詳細(xì)的數(shù)據(jù)支撐?! ?2月19日,鄭州乃至河南首個(gè)空氣質(zhì)量道路交通觀測(cè)站在鄭州正式運(yùn)行,研究針對(duì)道路交通活動(dòng)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響,在技術(shù)上又進(jìn)了一步?!?/div>
                     空氣污染指數(shù)爆表,“兇手”都有誰(shuí)?機(jī)動(dòng)車(chē)限行對(duì)空氣污染的改觀如何?精確、科學(xué)治霾的背后,需要有詳細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。

        12月19日,鄭州乃至河南首個(gè)空氣質(zhì)量道路交通觀測(cè)站在鄭州正式運(yùn)行,研究針對(duì)道路交通活動(dòng)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響,在技術(shù)上又進(jìn)了一步。

        【新鮮】

        空氣質(zhì)量道路交通觀測(cè)站

        首次亮相河南

        

        12月19日上午,河南首個(gè)空氣質(zhì)量道路交通觀測(cè)站在鄭州市隴海路秦嶺路BRT站臺(tái)正式運(yùn)行。

        據(jù)了解,空氣質(zhì)量道路交通觀測(cè)站是以研究道路交通空氣污染物特征為目的,研究針對(duì)道路交通活動(dòng)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響設(shè)置的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站。

        河南商報(bào)記者了解到,這座觀測(cè)站在滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,增加了氣象5參數(shù)(風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、氣壓和濕度)、碳?xì)浠衔铩⑻亢诘忍卣饕蜃拥谋O(jiān)測(cè),同時(shí)還具備雙向道路的車(chē)流量、車(chē)型等的監(jiān)測(cè)功能。

        【解答】

        觀測(cè)站是干啥用的

        

        關(guān)于空氣質(zhì)量交通觀測(cè)站設(shè)置的背景、作用等,河南商報(bào)記者采訪了鄭州市環(huán)保局空氣測(cè)報(bào)科科長(zhǎng)袁明浩。

        

        空氣質(zhì)量交通觀測(cè)站有何特點(diǎn)?

        主要從日常監(jiān)測(cè)情況來(lái)研究機(jī)動(dòng)車(chē)道路運(yùn)輸對(duì)空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn),為精準(zhǔn)治霾提供詳細(xì)數(shù)據(jù)支撐。

        

        是否監(jiān)測(cè)到了鄭州限行前后空氣污染的改變?

        通過(guò)十幾日的試運(yùn)行,已經(jīng)找到道路交通活動(dòng)對(duì)日??諝赓|(zhì)量變化的影響。但目前數(shù)據(jù)有限,且周期較短,還不能作為判斷的依據(jù)。

        

        鄭州以后會(huì)不會(huì)建更多的交通觀測(cè)站?

        這個(gè)項(xiàng)目填補(bǔ)了鄭州空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)的空白,將為鄭州開(kāi)展空氣質(zhì)量污染成因及污染機(jī)理研究提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。后期鄭州將根據(jù)不同區(qū)域,陸續(xù)建設(shè)這種站,比如區(qū)域下風(fēng)向、高速公路、城市快速路等。

       
       
       

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