6月20日，鄭渝高鐵全線開(kāi)通、鄭州航空港站開(kāi)通、濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通，將以鄭州為核心的米字型高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全貫通，同時(shí)，新建鄭州南站（原小李莊站）、平漯周高鐵、鄭開(kāi)城際延長(zhǎng)線，也在同一天，舉辦了建設(shè)動(dòng)員會(huì)，意味著這座“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”，交通樞紐的地位得到進(jìn)一步提升。

其中，新建鄭州南站（原小李莊站）的建設(shè)動(dòng)員會(huì)，意味著鄭州以鄭州站、鄭州東站、鄭州航空港站、鄭州南站為主客站的“四主”客站布局即將形成。

據(jù)悉，在近期規(guī)劃中，新建鄭州南站按規(guī)劃年旅客發(fā)送量1900萬(wàn)人，高峰每小時(shí)旅客發(fā)送量6500人，遠(yuǎn)景規(guī)劃高峰每小時(shí)旅客發(fā)送量9500人。人流量就是人氣，就是錢(qián)，就是經(jīng)濟(jì)，鄭州南站將為管南片區(qū)帶來(lái)新的人脈與錢(qián)脈，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

一個(gè)新的管南片區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，蓄勢(shì)待發(fā)，即將騰躍而起！

近年來(lái)，管南片區(qū)城市基礎(chǔ)配套的建設(shè)，特別是交通的路網(wǎng)的建設(shè)，也取得了很大的成果。貫穿片區(qū)東西方向的豫一路，除了一些重要節(jié)點(diǎn)外，其他路段都實(shí)現(xiàn)了通車(chē)，進(jìn)一步提升了片區(qū)交通狀況；此外九冶路（京廣快速路-中州大道段）路面瀝青鋪設(shè)完成，交通信號(hào)燈也安裝到位；連接渠南路和九冶路的振興東路道路標(biāo)線也繪制完畢，即將通車(chē)。

中州大道、紫荊山南路、京廣快速路等城市南北主干道和地鐵2號(hào)線，拉近了管南片區(qū)與鄭州其他片區(qū)的距離，特別是去東區(qū)、去高鐵站，基本上都控制在25分鐘的車(chē)程內(nèi)，高架、地鐵、快速道路、繞城高速，組成了管南片區(qū)的多維交通路網(wǎng)。隨著本次鄭州南站的開(kāi)工建設(shè)，管南片區(qū)的發(fā)展將迎來(lái)新的歷史機(jī)遇。

此外，在教育配套建設(shè)方面，管南片區(qū)也加大了投入。以渠南片區(qū)為例，在5880畝的片區(qū)控規(guī)中，共計(jì)規(guī)劃了21所學(xué)校。其中，管城區(qū)外國(guó)語(yǔ)小學(xué)（振興東路校區(qū)）即將建成交付，鄭州市回民中學(xué)管城區(qū)高中部也完成選址；另外，根據(jù)近期管城區(qū)發(fā)布的教師招聘公告，將面向十所重點(diǎn)師范院校招聘92名中小學(xué)教師，補(bǔ)充師資力量。據(jù)悉，本次招聘的教師，學(xué)歷要求最低為碩士。

2019年，碧桂園集團(tuán)進(jìn)入管南片區(qū)，開(kāi)發(fā)碧桂園時(shí)代城項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)4年的建設(shè)，項(xiàng)目已開(kāi)發(fā)至6期，今年下半年首期將迎來(lái)交付，項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)即將進(jìn)入新的階段。

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