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      第九大街

      劉強東馬云瞄上加油站 智能化無人化成新趨勢

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-19  來源:證券日報  瀏覽次數(shù):2130
      核心提示:市場沒有料到,一直頗為落寞的加油站正在成為各大電商大佬爭搶的對象。
                   市場沒有料到,一直頗為落寞的加油站正在成為各大電商大佬爭搶的對象。

        近日,京東與中石化簽訂合作協(xié)議,京東的品牌將會入駐中國石化旗下2.5萬家易捷便利店,消費者可以實現(xiàn)網(wǎng)上訂單,下線取貨。而中石化也將借助京東的電商模式,進(jìn)一步對加油站進(jìn)行智能化改革。
       

        此外,馬云也在10月初宣布,將在杭州建“無人智能加油站”,并在加油點周邊配備便利店。
       

        業(yè)內(nèi)認(rèn)為,加油站改革勢在必行。中石油和中石化一直在進(jìn)行這方面的摸索,并早已與騰訊和阿里巴巴進(jìn)行過合作。劉強東和馬云的介入,或?qū)㈩嵏矀鹘y(tǒng)加油站的模式。
       

        劉強東相中中石化加油站

        《證券日報》記者從中石化了解到,10月16日,中國石化高級副總裁、銷售公司董事長、總經(jīng)理張海潮一行,回訪京東集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官劉強東,雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,約定共享優(yōu)勢資源,基于中石化所屬加油站、便利店零售網(wǎng)絡(luò),全面開展線上線下業(yè)務(wù)合作,為顧客搭建起智慧型的“人·車生活生態(tài)圈”。
       

        作為全國最大的成品油零售商,中國石化擁有3萬多座加油站,基于加油站建設(shè)的2.5萬家易捷便利店,更是構(gòu)成了國內(nèi)覆蓋范圍最為廣泛的零售商品網(wǎng)絡(luò)。
       

        中石化表示,此次與京東集團(tuán)的全面合作,將有助于旗下加油站和易捷便利店借助京東在大數(shù)據(jù)、預(yù)測算法、運籌算法、云計算、機(jī)器學(xué)習(xí)等智能計算能力,引入銷售預(yù)測、智能選品、倉配布局、智能補貨等智慧供應(yīng)鏈技術(shù),大幅提升加油站和易捷便利店的運營管理水平和效率。同時,還可以借助京東的商品、供應(yīng)鏈、交易、物流、會員和營銷等多種電商模塊,中國石化的零售網(wǎng)絡(luò)將升級為智能供應(yīng)、智能運營和智能消費的線上線下一體化平臺。
       

        值得一提的是,目前,中國石化平均每天為2000萬個司機(jī)提供加油服務(wù),擁有1.8億個加油卡會員。
       

        據(jù)了解,隨著雙方線上線下資源優(yōu)勢的深度融合,京東的品牌專區(qū)和專柜將會入駐中國石化旗下2.5萬家易捷便利店,產(chǎn)品的銷售價格與京東的線上零售價格同步,消費者可以即時消費,也可以網(wǎng)上訂單、線下取貨;同時,中國石化的自營產(chǎn)品也將在京東商城拓展線上渠道,還可以通過“京東新通路”提供的終端網(wǎng)絡(luò)、倉配支持、數(shù)據(jù)共享等功能,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+銷售+服務(wù)”商業(yè)模式,實現(xiàn)全渠道零售。中國石化還將通過自身油品供應(yīng)優(yōu)勢,為京東物流提供核心合作伙伴政策及服務(wù)。

        此外,著眼中國汽車后服務(wù)市場的快速增長,京東憑借多年積累的市場優(yōu)勢,可以將汽車用品、美容維修等多元化服務(wù)融入中國石化零售門店,消費者可以在京東網(wǎng)上購買汽車服務(wù)產(chǎn)品,到中國石化加油站享受服務(wù)等等,類似通過這種對人、車、數(shù)據(jù)、金融、服務(wù)等多方要素的深度融合,將幫助雙方合力打造出更加智能化的“人·車生活服務(wù)平臺”。
       

        加油站成電商擴(kuò)張香餑餑

        除了劉強東看上了加油站這一巨大的流量入口,馬云也開始在加油站醞釀大動作。
       

        《證券日報》記者還了解到,10月初,阿里巴巴宣布將在杭州建“無人智能加油站”,并在加油點周邊配備便利店,將線下的觸角延伸到加油站領(lǐng)域。
       

        據(jù)透露,與傳統(tǒng)的加油站相比,“無人智能加油站”有顛覆性區(qū)別:從你開車進(jìn)入加油站——加油——付款——離開,沒有一個服務(wù)員,更沒有一個收銀員。不用排隊、不用下車、不用擰開油蓋,一路暢通無阻。
       

        實際上,早在去年,馬云就開始打起了加油站的主意,先后拜訪了目前加油站的主角——中石油和中石化,并與這兩家加油站合作。

        2016年3月份,中國石油與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方約定將立足互聯(lián)網(wǎng)平臺,深化合作渠道、拓展合作領(lǐng)域、創(chuàng)新合作模式、提升消費體驗,共同推動雙方業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。
       

        2016年4月份,中石化就已經(jīng)與阿里巴巴展開合作。其表示,將借力阿里升級傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,實現(xiàn)中石化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
       

        中石油還表示,攜手阿里巴巴,積極投身“互聯(lián)網(wǎng)+”改革實踐,加快打造智慧物流、智慧油站,依托昆侖加油卡這一媒介,深入開展跨界營銷,積極拓展汽車后服務(wù)市場,著力構(gòu)建“人·車生活生態(tài)圈”,通過線上線下渠道融合,豐富顧客消費體驗,滿足顧客多元化消費需求,目前已經(jīng)見到了階段性成效。
       

        如今,劉強東已經(jīng)提前下手搶占了了中石化3萬多座加油站。馬云或?qū)⑴c中石油來合作,從其加油站入手來合伙“搞事情”。
       

        有市場人士向《證券日報》記者表示,中石油和中石化一直在進(jìn)行傳統(tǒng)加油站的改革。而隨著零售端競爭愈發(fā)激烈,劉強東和馬云也在尋求新的流量入口。雙方可謂是一拍即合,各取所需,加油站發(fā)生巨變勢在必行。

       

       
       
       

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