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      再度打破銷量上限!比亞迪新能源乘用車9月銷售70022輛

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-04  瀏覽次數(shù):13751
      核心提示:概念車ocean-X的亮相,預(yù)示著海洋系列的其他成員將陸續(xù)到來。伴隨著硬核黑科技不斷加碼,智能化基因的加速注入,對行業(yè)發(fā)展理解永遠(yuǎn)都快人一步的比亞迪,正逐步加固著自己在新能源領(lǐng)域里的領(lǐng)導(dǎo)地位。

            官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車9月全系銷售79037輛,同比增長93.2%,環(huán)比增長16.9%;其中新能源乘用車銷售70022輛,同比增長276.4%,三季度累計(jì)銷量破20萬,續(xù)寫銷量奇跡,實(shí)力拉滿,所向披靡。
       

             在DM插混、EV純電兩條腿、齊步走戰(zhàn)略的賦能下,比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車行業(yè)發(fā)展。DM-i持續(xù)推動(dòng)DM車型實(shí)現(xiàn)銷量騰飛,9月DM車型銷售33716輛,同比增長427.6%。
       

             在中國的多個(gè)地區(qū),DM-i超級混動(dòng)車型已經(jīng)從合資品牌的手中,奪回了緊湊級轎車和緊湊級SUV的銷量冠軍。早在8月,秦PLUS DM-i就以11518的上險(xiǎn)量,穩(wěn)居國內(nèi)插混銷量榜的榜首。
       

             在DM-i車型銷量突飛猛進(jìn)的同時(shí),EV純電動(dòng)車一路高開穩(wěn)行,9月銷售36306輛,同比增長197.3%。
       

             持續(xù)進(jìn)化提升豪華質(zhì)感,漢月度銷量再創(chuàng)佳績
       

            王朝車系旗艦車型漢再創(chuàng)佳績,9月銷售10248輛。自2020年7月上市至今累計(jì)銷量已突破12萬。作為比肩德系BBA的豪華中大型轎車,漢仍在持續(xù)進(jìn)化,圍繞智能出行、人機(jī)交互、用車體驗(yàn)三大維度,提升用戶的用車感受。
       

            8月31日,比亞迪漢攜Dilink 4.0 (5G)和“5G丹拿智能音樂座艙”升級包正式亮相成都車展,以硬核的科技實(shí)力,進(jìn)一步提升漢的產(chǎn)品力。9月27日,漢EV新外觀內(nèi)飾色彩正式揭曉,為主打豪華、安全和智能的漢EV,增添更多潮流時(shí)尚魅力和年輕動(dòng)感活力。

             全方位貼合用戶需求,全系銷量表現(xiàn)亮眼
       

             秦PLUS DM-i自上市以來,以“超省、超快、超長”的特點(diǎn),直擊用戶需求,全方位滿足不同的用車場景,憑借超強(qiáng)的實(shí)力,迅速贏得消費(fèi)者青睞。
       

             9月,秦PLUS DM-i銷售15164輛,秦PLUS EV銷售8396輛,成為比亞迪向緊湊級車市場投放的又一爆款車型。



             同時(shí),得益于近幾個(gè)月DM-i車型的產(chǎn)能爬坡,宋DM與唐DM的銷量都有著明顯提升。9月,宋DM 銷售10278輛,唐DM銷售5822輛。以核心技術(shù)為支撐,向同級別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。
       

             EV車型方面,迎合新生代對潮流設(shè)計(jì)、智能安全追求的元Pro,9月銷售5372輛,繼續(xù)制霸小型SUV市場。
       

             基于e平臺3.0打造的首款量產(chǎn)車型——海豚,已于8月29日在成都車展正式上市。憑借著高顏值、大空間、低能耗的賣點(diǎn),海豚上市一個(gè)月已取得了不俗的銷量成績,9月銷售3000輛,無疑是新能源汽車行業(yè)里的又一匹黑馬。
       

             最近的幾個(gè)月,比亞迪新能源一直保持著200%以上同比增速,實(shí)力碾壓行業(yè)平均水平。
       

             號角響徹歐洲市場,唐EV助力品牌全球化

             9月,比亞迪新能源乘用車的銷量除了在國內(nèi)市場表現(xiàn)搶眼之外,更是實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)國外雙開花。450臺比亞迪唐EV在廣州港集結(jié)列陣,啟程前往挪威。至此,比亞迪已累計(jì)向挪威發(fā)運(yùn)超1000臺唐EV。
       

             今年五月,比亞迪對外宣布,將挪威作為進(jìn)入歐洲乘用車市場的首站,并計(jì)劃年內(nèi)向挪威交付1500臺唐EV。作為全球首款搭載超安全刀片電池的純電旗艦SUV,唐EV充分得到了歐洲用戶的認(rèn)可。
       

             比亞迪以實(shí)際行動(dòng),推動(dòng)歐洲電動(dòng)化再加速,進(jìn)一步開拓全球新能源版圖,進(jìn)一步提升比亞迪作為中國自主汽車品牌在國際上的口碑與影響力,向世界展現(xiàn)強(qiáng)大中國車的自信與力量。
       

             強(qiáng)大品牌競爭力背后,是硬核技術(shù)Buff的加持
       

             9月8日,比亞迪正式發(fā)布的純電專屬平臺——e平臺3.0。
       

             e平臺3.0具有智能、高效、安全、美學(xué)四大特點(diǎn),解決新能源汽車在安全和低溫續(xù)航方面等用戶體驗(yàn)痛點(diǎn),大幅提升智能駕駛體驗(yàn),打造閉眼買、放心開的智能電動(dòng)車。
       


            新一代e平臺實(shí)現(xiàn)了從小型車到大型車的全覆蓋,并將繼續(xù)對行業(yè)開放共享,有望將全球智能電動(dòng)車的發(fā)展進(jìn)程提速至少三年?;趀平臺3.0打造的概念車ocean-X首次亮相,定位中型高性能運(yùn)動(dòng)轎車,采用刀片電池車身一體化設(shè)計(jì)、八合一動(dòng)力總成和四驅(qū)架構(gòu),刷新性能和智能駕駛體驗(yàn)新高度。

       

             概念車ocean-X的亮相,預(yù)示著海洋系列的其他成員將陸續(xù)到來。伴隨著硬核黑科技不斷加碼,智能化基因的加速注入,對行業(yè)發(fā)展理解永遠(yuǎn)都快人一步的比亞迪,正逐步加固著自己在新能源領(lǐng)域里的領(lǐng)導(dǎo)地位。

       
       
       

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