河南商報記者 宋曉珊

　　實習(xí)生 竇子昂 程子鑫

　　2017年起，河南全省范圍內(nèi)出現(xiàn)了一大撥高速打折、免費(fèi)潮，許多地方都將一手高速經(jīng)濟(jì)牌打得風(fēng)生水起。

　　有人的地方就有消費(fèi)，住宿、購物、旅游……那都是亮閃閃的真金白銀。高速打折熱潮過去后，如何繼續(xù)吸引你？有專家建議免費(fèi)發(fā)放不限時高速通行券，你怎么看？

　　現(xiàn)象

　　洛陽、焦作、新鄉(xiāng)

　　多地大打高速經(jīng)濟(jì)牌

　　春節(jié)、清明、五一和國慶，一共21天的假期里，因為高速免費(fèi)，不少人旅游會選擇自駕出行。

　　到底有多少人出行呢？省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年春節(jié)7天假期，我省高速公路收費(fèi)站出口總流量約為1146萬輛，連續(xù)三年呈上漲趨勢，其中7座以下小客車占98%。

　　高速免費(fèi)，確實能帶來人流、經(jīng)濟(jì)流，旅游業(yè)也會迅猛發(fā)展，具體到河南而言，多地市都采取了系列組合政策。

　　
              現(xiàn)象
　　       周末去欒川

　　你被堵在路上了嗎？

　　如果只給優(yōu)惠政策，沒有后續(xù)保障措施，堵車那是預(yù)料之中的事情。

　　8月5日，周六，此前一天到達(dá)欒川重渡溝的游客王昀決定當(dāng)天中午返鄭，“因為找不到地方住了”。

　　結(jié)果光出景區(qū)，就用了2個小時，正常最多20分鐘，出了景區(qū)依舊還是擁堵，從景區(qū)門口到高速差不多擁堵10多公里。

　　與此同時，朋友圈里關(guān)于欒川擁堵的視頻、照片已經(jīng)開始上傳，“healer.迪”建議大家錯峰出行，“高速已經(jīng)堵到嵩縣”。

　　欒川縣旅工委、旅游交通指揮部發(fā)布信息提示：舊縣服務(wù)區(qū)附近，因道路維修，是單幅雙向通行，因車流量較大，所以緩慢通行，不存在擁堵 。

　　7天，欒川收入2.5億元

　　盡管游客對人擠人的旅游評價不高，但還是有大量的人流擁進(jìn)高速打折區(qū)域。

　　8月5日、6日是周末，欒川各景區(qū)、鄉(xiāng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游點(diǎn)共接待游客18.73萬人次。

　　欒川縣旅游局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，“自駕游欒川高速全免費(fèi)”首周接待游客36.83萬，其中景區(qū)接待24.15萬人次，縣鄉(xiāng)村接待12.68萬人次。

　　欒川首周接待游客數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超五一小長假28萬人次，其中縣內(nèi)賓館酒店、農(nóng)家入住率周末都達(dá)100%，旅游綜合收入2.5億元。

　　聲音

　　高速打折經(jīng)濟(jì)

　　到底能為地方帶來什么？

　　河南省社科院原副院長、研究員劉道興認(rèn)為，針對高速免費(fèi)、打折，一定要放在一個大的背景下來看待。

　　國家提出鄭州建設(shè)國家中心城市，引領(lǐng)中原城市群的發(fā)展，相應(yīng)地提出了要建設(shè)利于以鄭州為核心，輻射到開封、許昌、新鄉(xiāng)和焦作這幾個城市的發(fā)展規(guī)劃。“高速打折經(jīng)濟(jì)”這一政策吸引鄭州的產(chǎn)業(yè)企業(yè)人口向黃河以北轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)鄭州這個大都市跨黃河發(fā)展的大趨勢。

　　河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長宋向清則認(rèn)為，損失了交通收費(fèi)這一塊，但會有更多的商家、消費(fèi)者來旅游、投資，進(jìn)行各種消費(fèi)。

　　打折、免費(fèi)過后

　　拿什么繼續(xù)吸引人流？

　　河南省經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略學(xué)會梅春飛則認(rèn)為，現(xiàn)在的政策還是保守，希望能夠徹底開放。拿新鄉(xiāng)來說，政策實施后黃河大橋還設(shè)有關(guān)卡，降低了通行效率。

　　梅春飛表示，未來，希望不僅僅是要豫A車免費(fèi)，外地車輛也要免費(fèi)，真正做到免費(fèi)政策的開放。這一政策的實施肯定會帶來人流的增加和經(jīng)濟(jì)流的增長，也讓人民享受到了國家的經(jīng)濟(jì)成果，不僅推動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也帶動了河南經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。

　　宋向清也表示，希望這種政策會持續(xù)下去，這是一個能起到杠桿作用的好政策。

　　建議

　　發(fā)放不限時

　　高速免費(fèi)通行券怎么樣

　　高速限時免費(fèi)，對人流的拉動，對經(jīng)濟(jì)的帶動作用是顯而易見的。但是，游客如果評價不高，這樣的火爆顯然是難以持續(xù)的。

　　如果高速通行券不限時，游客就可自行調(diào)配出行時間。

　　人流分散進(jìn)入景區(qū)，不但可以更舒暢地欣賞美景，還能讓商家的旅游經(jīng)濟(jì)鏈拉長，高速公路也可避免過度擁堵。
 

       對此梅春飛表示，可以進(jìn)行嘗試。宋向清則認(rèn)為，目前實行起來還是有難度的，如果說是針對一些特定的群體，比如殘疾人、軍人，一些特殊的困難群體和對國家對社會有特殊貢獻(xiàn)的人來發(fā)放比較好。如果是針對所有居民的話，這一政策的可行性還需進(jìn)一步論證。

　　不過，如何可以做到派發(fā)公平？不同省份、不同利益背景構(gòu)成的高速公路之間如何互認(rèn)這些票據(jù)呢？這些都是現(xiàn)實的問題。