近日，來自鄭州、商丘和長沙的3名快遞員收獲了一份特殊的“年終獎”：每人一臺華晨金杯汽車。這是京東物流華中區(qū)域分公司為表彰區(qū)域“攬收王”給予的額外獎勵，這三位快遞員在2020年下半年的攬收金額、經(jīng)營意識、服務(wù)意識等綜合能力上名列前茅，故而獲得了這份快遞員攬收激勵獎。

喜提“神車”的三位快遞員，都是在京東快遞推出個人快遞業(yè)務(wù)后，逐漸開始開拓?cái)埵諛I(yè)務(wù)的。來自鄭州光彩營業(yè)部的快遞員梁萬賽，已經(jīng)連續(xù)兩年是站里的“攬收王”，個人年收入超過30萬元。 

梁萬賽負(fù)責(zé)配送鄭州火車站周邊區(qū)域，這里主要集中著多個通訊、服裝、小商品等專業(yè)市場，人流密集、道路復(fù)雜，且不允許快遞車進(jìn)出?？爝f小哥中，只有梁萬賽堅(jiān)持送貨上門，這也讓他贏得了市場里商戶們的信賴。

快遞員梁萬賽上門為商家服務(wù)

2018年，京東快遞推出個人快遞業(yè)務(wù)，梁萬賽就動了心思，“我配送區(qū)域里很多電子產(chǎn)品商家，賣的主要是手機(jī)、智能音響、平衡車等高值商品，對物流的質(zhì)量要求很高，和京東快遞也非常匹配。”梁萬賽和營業(yè)部負(fù)責(zé)人范亞威一商量，決定放手去開拓?cái)埣蛻簟?br />

此前就有良好口碑的梁萬賽迅速得到老客戶們的認(rèn)同，經(jīng)過近一年的努力，現(xiàn)在站內(nèi)近六成的客戶均由他引進(jìn)，而他自己也比以前更忙了。每天早上9點(diǎn)前到達(dá)客戶發(fā)貨倉庫，晚上10點(diǎn)50分最后一批貨裝車后，再回站點(diǎn)整理好當(dāng)天的訂單情況，才能下班回家。梁萬賽的客戶們戲稱他“梁總”，“就是梁總管的意思，從發(fā)貨到查詢、異常處理、結(jié)算，我都負(fù)責(zé)對接，什么都管。”梁萬賽說，現(xiàn)在壓力更大了，但是收入也更高了。

商丘獲獎快遞員趙磊和同事一起在4S店提車

長沙樹木嶺營業(yè)部快遞員劉斌則是和用戶處成了朋友。劉斌的配送范圍內(nèi)有兩棟寫字樓，在送貨時，他習(xí)慣主動和每個人多聊一句，逢人就問是否有件要送。

他發(fā)現(xiàn)，寫字樓里有大量中小商家，其中一家主要是成人考試機(jī)構(gòu)，常常有大量考試證件需要寄送。“我們京東快遞的速度和質(zhì)量有口皆碑，很適合考試證件這種重要物品的寄遞。”在劉斌的努力下，獲得了這家考試機(jī)構(gòu)的所有訂單。

獲獎長沙快遞員劉斌已拿到了自己的新車

無論發(fā)貨量多還是少，劉斌都會盡全力響應(yīng)用戶的需求，有的商家晚上8點(diǎn)通知他有一批著急的訂單，他也會立刻上門去服務(wù)，“服務(wù)做到位了，人家自然會信任我，還有一些熟客成了朋友，他們家里結(jié)婚、做壽，我都會去喝杯喜酒。”劉斌說。

快遞員梁萬賽試駕車輛

2月6日到8日，3位快遞小哥陸續(xù)都提到了車，他們都不約而同地決定把車和站里的同事們一起用。梁萬賽說，他每天用板車去新天地市場拖貨，平常用不到面包車，“站里有的同事拖的貨重，可以給他們用。”劉斌也表示，除了自己使用外，會把獎勵的這臺車放在站點(diǎn)，“好多同事工作中都幫了我不少，沒有這些兄弟們我也拿不到這個獎。車就在站里用，碰到大促的時候，肯定能幫不少忙。”

如今，這三位快遞員都在各自所在的城市買房買車，至于未來，梁萬賽說，“現(xiàn)在公司在做農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地項(xiàng)目，如果有機(jī)會，我也想去參與更多新市場的開發(fā)。”