河南商報訊（記者 陳薇）被索要微信號、被迫看不雅視頻……你乘坐網(wǎng)約車的時候，遇到過性騷擾的情況嗎？5月10日，滴滴公眾評議會推出第十二期，邀請社會各界共同討論是否支持公示車內(nèi)性騷擾者，截止到昨日19已獲得參與投票網(wǎng)友89%的支持。
統(tǒng)籌：張高峰
編輯：陳詩昂
公共交通、職場和校園，在當(dāng)前被普遍認為是性騷擾的高發(fā)區(qū)。性騷擾事件不僅破壞公眾安全感，擾亂正常的社會秩序，甚至威脅生命安全，但如何預(yù)防性騷擾一直是國際難題。
而在網(wǎng)約車內(nèi)狹小的環(huán)境中，司乘之間敏感沖突情況更加復(fù)雜多樣，而乘客醉酒非常容易產(chǎn)生性騷擾。
2019年12月，滴滴首次對外公布的醉酒乘車數(shù)據(jù)顯示，在乘客醉酒乘車可能導(dǎo)致言語或肢體類性騷擾投訴中，大部分是言語騷擾投訴，但是在少量的肢體騷擾投訴中，司機投訴乘客占比87.6%，乘客投訴司機占比12.4%。
除了醉酒，車內(nèi)的性騷擾的案例還有：男乘客索要女司機微信，男司機謊稱“老中醫(yī)”借把脈騷擾，也有男司機在接單過程中播放不雅視頻。
為了營造更加安全的出行環(huán)境，滴滴承諾：性騷擾事件一經(jīng)核實，不論性騷擾方是乘客還是司機，平臺都將從嚴(yán)治理。近年來，不少地方都在探索與性騷擾、性侵犯相關(guān)的信息披露、職業(yè)禁入法案。滴滴也希望能夠探索公示車內(nèi)性騷擾者的可行性。
從目前投票的信息來看，89%的網(wǎng)友支持性騷擾人員公示，無論騷擾者是司機還是乘客。他們認為公示有震懾作用，可以降低發(fā)生率，同時也讓車內(nèi)騷擾者無處遁形。不過，也有11%的網(wǎng)友認為，盡管發(fā)生了性騷擾事件，但涉及隱私不應(yīng)該公示。
滴滴希望司乘都能針對“難以啟齒”的性騷擾事件給出更多的建議：平臺到底應(yīng)該以哪種形式公示，才能既保護隱私，又能實現(xiàn)足夠的震懾？車內(nèi)性騷擾事件到底要公布哪些信息，才能起到預(yù)警作用，從而加強司機和乘客的防范意識？作為安全預(yù)防難題，公示到底能不能降低發(fā)生率？
本期滴滴公眾評議會的討論周期將持續(xù)7天，5月16日結(jié)束。用戶可通過滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論，投票與討論觀點將為平臺提供參考。
統(tǒng)籌：張高峰
編輯：陳詩昂