五一小長(zhǎng)假期間，洛陽(yáng)龍門(mén)站日平均發(fā)送旅客9000人，已恢復(fù)到疫情前三分之二。面對(duì)客流量攀升，該站全體上下堅(jiān)持疫情防控不放松，為避免人流聚集，在進(jìn)站口采取手持測(cè)溫增加通道，出站口增強(qiáng)力量保證暢通。
“五一”共發(fā)送旅客49924人，出站旅客33200人。
河南商報(bào)記者 王訪賢 通訊員 杜景團(tuán) 文、圖
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：王訪賢
“五一”共發(fā)送旅客49924人，出站旅客33200人。
河南商報(bào)記者 王訪賢 通訊員 杜景團(tuán) 文、圖
發(fā)送旅客創(chuàng)疫情以來(lái)新高
今年受“新冠”疫情影響，該站發(fā)送旅客持續(xù)較低，隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)，發(fā)送人數(shù)雖有所提高，但相比往年同期降幅依然在70%左右。
為抓住小長(zhǎng)假契機(jī)，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收，該站充分預(yù)想，多舉措力爭(zhēng)發(fā)送人提升。
在4月30日，節(jié)假日前一天高峰期，該站發(fā)送近一萬(wàn)人，創(chuàng)下了疫情以來(lái)發(fā)送人新高。在“五一”小長(zhǎng)假期間該站發(fā)送旅客約4.9萬(wàn)人次，相比四月日均增加約2700余人次。
（5月5日，洛陽(yáng)龍門(mén)站出現(xiàn)節(jié)日客流高峰。）
（5月5日，洛陽(yáng)龍門(mén)站出現(xiàn)節(jié)日客流高峰。）
服務(wù)旅客軟硬件更智能便捷
目前，該站已實(shí)施電子客票，旅客只需在網(wǎng)上提前預(yù)定好車(chē)票，驗(yàn)證、檢票、乘車(chē)、出站，輕輕松松刷下身份證即可。
電子客票實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸合同憑證電子化、乘車(chē)憑證無(wú)紙化、報(bào)銷(xiāo)憑證明按需提供，減少了旅客排隊(duì)、取票的環(huán)節(jié)，方便了旅客辦理改簽、退票，也形成了短途旅客隨來(lái)隨走的高鐵新模式。
相比往日，程序減少，手續(xù)減少，乘坐高鐵也越來(lái)越方便，越來(lái)越智能。
“摘下口罩，面部對(duì)著攝像區(qū)域，保持3秒，好！通過(guò)——”。
該站今年新的安檢驗(yàn)證模塊投入了使用，旅客通過(guò)刷身份證經(jīng)人臉識(shí)別后快速進(jìn)站，在正常狀態(tài)下驗(yàn)證口即可實(shí)現(xiàn)3秒鐘比對(duì)成功，順利通過(guò)。
輕輕刷下二代身份證，自動(dòng)閘機(jī)便會(huì)打開(kāi)端門(mén)，進(jìn)站檢票口速度實(shí)現(xiàn)了由原來(lái)的3.8秒/人提高到如今的1.3秒/人。速度越來(lái)越快，效率越來(lái)越高，旅客的笑容也越來(lái)越多。
雙重預(yù)防機(jī)制落到實(shí)處
該站在做好旅客運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)，不忘安全，結(jié)合節(jié)日期間安全工作實(shí)際，提前深入分析研判安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)，納入安全風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)，并制定安全防控措施，深入開(kāi)展安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)納入安全隱患庫(kù)抓好整改，切實(shí)消除安全隱患。
在此基礎(chǔ)上，扎實(shí)推進(jìn)安全大檢查，圍繞“抓基礎(chǔ)、盯關(guān)鍵，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”主題，一保現(xiàn)場(chǎng)安全，二強(qiáng)安全意識(shí)，三提職業(yè)能力，四落安全責(zé)任，形成了職工干部人人想安全、人人保安全的生動(dòng)局面。
（小長(zhǎng)假期間，龍門(mén)站工作人員熱情服務(wù)不松懈。）
節(jié)支降耗在細(xì)微上顯身手
堅(jiān)持厲行節(jié)約、從“一滴水”“一度電”做起，杜絕長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈、離開(kāi)辦公場(chǎng)所不關(guān)閉空調(diào)的現(xiàn)象發(fā)生。并且該站投入照明自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)降功率節(jié)電法和電子引導(dǎo)節(jié)電法，實(shí)現(xiàn)了室外根據(jù)不同位置的光線情況自動(dòng)調(diào)節(jié)該區(qū)域光亮，從而實(shí)現(xiàn)了在不知不覺(jué)中降低耗能。
另外，電子客票的實(shí)行也減少了鐵路運(yùn)營(yíng)成本，在2020年第一季度，該站共發(fā)售客票約36萬(wàn)張，使用車(chē)票報(bào)銷(xiāo)憑證6萬(wàn)余張，節(jié)約了約30萬(wàn)張，同比節(jié)約了80%左右。
疫情防控在措施上把嚴(yán)關(guān)
該站始終堅(jiān)持毫不放松、全面覆蓋之思想。堅(jiān)持組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握防護(hù)措施，要求全員積極做好自我防護(hù)工作，上崗時(shí)帶好醫(yī)用口罩、手套、護(hù)目鏡“三件套”防護(hù)用品，對(duì)檢票、驗(yàn)證、售票等直接接觸旅客的崗位要求不定時(shí)使用洗手液做好手部清潔工作。
利用早點(diǎn)名、午間崗位巡檢時(shí)間使用測(cè)溫儀對(duì)全員做好每日兩次體溫測(cè)量工作，檢測(cè)班前、班中體溫，并做好登記。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一日三消”制度，使用84消毒液進(jìn)行噴灑和擦拭兩種方式消毒，對(duì)候車(chē)室、售票廳、電梯、衛(wèi)生間、出站口等旅客服務(wù)場(chǎng)所每日進(jìn)行三次消毒。
對(duì)空調(diào)進(jìn)出口、主機(jī)房使用專(zhuān)用空氣消毒劑進(jìn)行每日兩次噴灑消毒等措施。并且對(duì)進(jìn)出站旅客進(jìn)行測(cè)溫，分別在進(jìn)站口設(shè)置紅外線測(cè)溫2通道，在出站口設(shè)置紅外線測(cè)溫2通道、登記“洛康碼”4通道，力保防疫工作落到實(shí)處。
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：王訪賢