孫文劍給出以下幾方面理由：

第一，推廣應(yīng)用ETC，是深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的核心和關(guān)鍵，決定著取消高速公路省界收費(fèi)站工作的成敗，也是改善社會(huì)公眾高速出行體驗(yàn)、推動(dòng)物流降本增效的重要便民惠企舉措。

第二，安裝ETC并不收費(fèi)，對(duì)不經(jīng)常上高速公路的小客車車主不會(huì)造成損失。第三，即使不經(jīng)常上高速公路，偶爾還是會(huì)上，但只有安裝了ETC通行的時(shí)候才能享受到高速公路通行費(fèi)95折優(yōu)惠。

第四，孫文劍表示，現(xiàn)在ETC應(yīng)用場(chǎng)景不斷推廣，例如遼寧沈陽開展了智慧停車的城市試點(diǎn)工作，此外去北京首都國際機(jī)場(chǎng)也可以使用ETC停車。所以說，對(duì)于通行高速公路頻次不多，不經(jīng)常通行高速公路的車輛來說，辦理ETC同樣很有必要。

針對(duì)ETC應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長司家軍進(jìn)一步介紹道，山東正在推進(jìn)ETC在機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭、加油站等涉車領(lǐng)域的多場(chǎng)景使用。

例如山東省創(chuàng)新推廣的“ETC無感加油站”， 辦理了ETC的用戶在加油的時(shí)候，可以享受到加油的打折優(yōu)惠，可以通過ETC賬戶完成支付，實(shí)現(xiàn)不下車完成加油的整個(gè)過程，支付只需要幾秒鐘的時(shí)間。

此外，山東研發(fā)了ETC在城市停車場(chǎng)的無感支付，目前已建成多個(gè)ETC停車場(chǎng)，利用ETC實(shí)現(xiàn)不停車快速進(jìn)出及不停車?yán)U費(fèi)。

11月12日，全國ETC發(fā)行經(jīng)驗(yàn)交流座談會(huì)在沈陽召開。座談會(huì)上進(jìn)行了沈陽市建設(shè)ETC智慧停車場(chǎng)試點(diǎn)城市簽約儀式。據(jù)悉，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心與沈陽市人民政府、遼寧省交通運(yùn)輸廳和遼寧省交通投資有限責(zé)任公司將共同在沈陽開展ETC智慧停車城市試點(diǎn)工作，對(duì)城市停車資源進(jìn)行整合，進(jìn)一步便利大眾出行。

司家軍表示，隨著ETC用戶不斷擴(kuò)大，ETC的應(yīng)用場(chǎng)景也將繼續(xù)得到拓展，將成為機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)快速通行與便捷支付的方式，是所有車輛快捷、高效、安全支付的最佳選擇。

（來源 澎湃新聞 見習(xí)記者 張若婷 見習(xí)編輯 李英旋 編輯 熊子文）