4月11日，作為本屆投洽會(huì)各省轄市舉辦的活動(dòng)之一，2019臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇在鄭開幕，不少專家為周口中原港城建設(shè)支招。
2009年6月，沙潁河周口以下河段實(shí)現(xiàn)常年通航。2014年，沙潁河被國家規(guī)劃為高等級(jí)內(nèi)河航道，成為河南省唯一常年通江達(dá)海的“黃金水道”。
水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、能耗小，因水而生、依港而興的“周家口”大打臨港經(jīng)濟(jì)牌。2017年4月，河南省建設(shè)規(guī)模最大、靠泊能力最強(qiáng)的現(xiàn)代化綜合港口——周口中心港一期工程開港運(yùn)營。開港運(yùn)營兩年，周口中心港的吸納能力已然凸顯。2018年，周口中心港貨物吞吐量280萬噸，主要運(yùn)入加拿大的小麥、美國的大豆及東南亞的紅木、布敦巖等，運(yùn)出中原地區(qū)的小麥、玉米等貨物。
數(shù)據(jù)顯示，目前周口全市建成運(yùn)營的港口6個(gè)，擁有航運(yùn)企業(yè)18家，從業(yè)人員2萬人，貨船1816艘，總載重噸位120萬噸。2018年，周口全市港口吞吐量占當(dāng)年河南省的95%。同時(shí)，依托周口中心港，周口港區(qū)以發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)為中心，規(guī)劃建設(shè)了鋼鐵園區(qū)、口岸功能區(qū)、裝備制造園區(qū)等“五大臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)”。
也是從2017年開始，周口開始舉辦臨港經(jīng)濟(jì)論壇，至今已是第三屆。當(dāng)天的會(huì)議上，專家們共話臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并為周口發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)支招。
交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長朱魯存認(rèn)為，作為河南自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港區(qū)的“出海口”，河南省連接“海上絲綢之路”融入長三角區(qū)域的重要樞紐，周口應(yīng)加快建設(shè)支撐港產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展的國家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市。
同時(shí)，高度重視航道的跨省銜接，主動(dòng)與安徽省溝通對(duì)接，統(tǒng)一航道規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)序，積極實(shí)施沙潁河、渦河航道升級(jí)改造工程，加快航道建設(shè)。
對(duì)于周口內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牟季?，他建議在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)規(guī)劃時(shí)，要充分考慮航道通行能力，不要過多集中在沙潁河沿線，應(yīng)充分利用好渦河，可考慮設(shè)周口、鹿邑兩個(gè)中心。
作者：河南商報(bào)首席記者 陳詩昂
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來源：河南商報(bào)
2009年6月，沙潁河周口以下河段實(shí)現(xiàn)常年通航。2014年，沙潁河被國家規(guī)劃為高等級(jí)內(nèi)河航道，成為河南省唯一常年通江達(dá)海的“黃金水道”。
水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、能耗小，因水而生、依港而興的“周家口”大打臨港經(jīng)濟(jì)牌。2017年4月，河南省建設(shè)規(guī)模最大、靠泊能力最強(qiáng)的現(xiàn)代化綜合港口——周口中心港一期工程開港運(yùn)營。開港運(yùn)營兩年，周口中心港的吸納能力已然凸顯。2018年，周口中心港貨物吞吐量280萬噸，主要運(yùn)入加拿大的小麥、美國的大豆及東南亞的紅木、布敦巖等，運(yùn)出中原地區(qū)的小麥、玉米等貨物。
數(shù)據(jù)顯示，目前周口全市建成運(yùn)營的港口6個(gè)，擁有航運(yùn)企業(yè)18家，從業(yè)人員2萬人，貨船1816艘，總載重噸位120萬噸。2018年，周口全市港口吞吐量占當(dāng)年河南省的95%。同時(shí)，依托周口中心港，周口港區(qū)以發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)為中心，規(guī)劃建設(shè)了鋼鐵園區(qū)、口岸功能區(qū)、裝備制造園區(qū)等“五大臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)”。
也是從2017年開始，周口開始舉辦臨港經(jīng)濟(jì)論壇，至今已是第三屆。當(dāng)天的會(huì)議上，專家們共話臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并為周口發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)支招。
交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長朱魯存認(rèn)為，作為河南自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港區(qū)的“出海口”，河南省連接“海上絲綢之路”融入長三角區(qū)域的重要樞紐，周口應(yīng)加快建設(shè)支撐港產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展的國家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市。
同時(shí)，高度重視航道的跨省銜接，主動(dòng)與安徽省溝通對(duì)接，統(tǒng)一航道規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)序，積極實(shí)施沙潁河、渦河航道升級(jí)改造工程，加快航道建設(shè)。
對(duì)于周口內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牟季?，他建議在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)規(guī)劃時(shí)，要充分考慮航道通行能力，不要過多集中在沙潁河沿線，應(yīng)充分利用好渦河，可考慮設(shè)周口、鹿邑兩個(gè)中心。
作者：河南商報(bào)首席記者 陳詩昂
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來源：河南商報(bào)