主要內(nèi)容公示如下：

項目名稱：《鄭東新區(qū)北部區(qū)域概念性總體規(guī)劃(2014-2030)》(金水科教園區(qū)部分)實施評估及強制性內(nèi)容修改論證

評估內(nèi)容：依據(jù)《城市總體規(guī)劃實施評估辦法(試行)》，評估內(nèi)容主要包括金水科教園區(qū)部分的現(xiàn)行總規(guī)實施橛況、目標(biāo)定位、城市規(guī)模、城市發(fā)展方向、空間布局、城市綜合交通和市政設(shè)施實施情況、決策保障機制運行情況、后續(xù)規(guī)劃編制情況、相關(guān)政策調(diào)整、上位及相關(guān)?劃修改、重大項目對城市總體規(guī)劃的影響、評估結(jié)果與建議等。

評估結(jié)論：現(xiàn)行總規(guī)實施以來，對鄭東新區(qū)北部區(qū)域有較好的指導(dǎo)意義?？傄?guī)提升了鄭東新區(qū)北部區(qū)域的定位，明確了該區(qū)域發(fā)展的總體目標(biāo)；促進(jìn)空間的合理配置：確定了主要交通體系，奠定了城市發(fā)展的框架支撐了城市空間的拓展；有效改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境：城市規(guī)劃的管理作用明顯加強。但在實施中，建設(shè)用地需求激增，超過預(yù)期；公共服務(wù)設(shè)施和綠地建設(shè)滯后；建設(shè)項目受機場影響，無法順利推進(jìn)新形勢下對總體規(guī)劃的重新審視、

國家發(fā)展戰(zhàn)略要求：隨著國家重視中西部的改革與開放，區(qū)域政策重心向中西部轉(zhuǎn)移，鄭州的發(fā)展也在近幾年國家一系列戰(zhàn)略中發(fā)揮越來越重要的作用。尤其是隨著鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的建設(shè)實施，金水科教園區(qū)作為鄭州示范區(qū)組成部分，應(yīng)借助鄭州市政策利好，發(fā)揮自身優(yōu)勢，提升自身站位，融入?yún)^(qū)域發(fā)展。

二、相關(guān)規(guī)劃要求：《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(2015-2050)》于2016年5月獲鄭州市人民政府批復(fù)。該版批復(fù)成果軌道線位與現(xiàn)行總規(guī)不一致，需按照《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(2015-2050)》軌道交通20號線及1號線線位調(diào)整現(xiàn)行總規(guī)線位，同時對周邊用地進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整

三、適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展，同時確保安全防護的要求：現(xiàn)行總規(guī)是基于馬頭崗機場搬遷的前提下進(jìn)行編制的，隨著政策的變化，馬頭崗軍用機場暫無搬遷計劃，需對現(xiàn)行總規(guī)中機場所在區(qū)域及周邊區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)用地性質(zhì)等重新研究，同時結(jié)合機場及其附屬設(shè)施的安全防護要求，優(yōu)化調(diào)整用地布局。

四、落實重大基礎(chǔ)設(shè)施部署的要求:2016年10月，國家發(fā)展改革委與河南省和鄭州市政府簽署了《共建綜合交通樞紐示范工程的合作框架協(xié)議》，通過合作共建，支持鄭州提升綜合交通樞紐規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)水平，推進(jìn)重大樞紐建設(shè)實施。隨后，動車所北擴、鄭濟客專及環(huán)城鐵路選線等重大基礎(chǔ)設(shè)施的確定，對現(xiàn)行總規(guī)中局部的用地布局和道路均產(chǎn)生較大影響

修改必要性：依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十七條關(guān)于總體規(guī)劃修改條件的規(guī)定，本次修改符合“上級人民政府指定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更”“因國務(wù)院批準(zhǔn)重大建設(shè)工程確需修改規(guī)劃的”“經(jīng)評估確需修改規(guī)劃的”三條，建議對《鄭東新區(qū)北部區(qū)域概念性總體規(guī)劃(2014-2030)》(金水科教園區(qū)部分)進(jìn)行修改