對于不少市民來說，高速免費(fèi)是一項(xiàng)不錯(cuò)的福利，今年年初，京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個(gè)收費(fèi)站被納入鄭州高速免費(fèi)通行體系，不過，這個(gè)福利卻有一個(gè)附加條件——豫A牌照小客車得安裝ETC才能享受免費(fèi)通行的政策。

今年鄭州兩會，鄭州多名政協(xié)委員關(guān)注了此事，他們指出，強(qiáng)制要求安裝ETC，是給免費(fèi)通行政策打了折。日前，河南商報(bào)報(bào)道此事后，引發(fā)網(wǎng)友討論，那么，ETC到底好辦嗎？為什么只有安裝了ETC才能享受優(yōu)惠？

討論  免費(fèi)走繞城，能否不綁定ETC？

2月23日，河南商報(bào)以《豫A小客車免費(fèi)走繞城 能否不與ETC綁定》為題，報(bào)道了多名鄭州市政協(xié)委員關(guān)于此事的聲音。報(bào)道發(fā)出后，引發(fā)網(wǎng)友共鳴，多數(shù)網(wǎng)友表示支持政協(xié)委員發(fā)聲。

網(wǎng)友“我欲乘風(fēng)歸去看你”：說得太對了，要免就全免，不能只對ETC的車輛免。ETC不好辦理，每個(gè)銀行的要求都不一樣，還得申請、辦理信用卡，這樣是不對的。


文化路高速路口的ETC安裝點(diǎn)  河南商報(bào)記者 王春勝/攝

網(wǎng)友“如常-cy”：一直不明白為啥非要綁定ETC才免費(fèi)，一個(gè)設(shè)備二三百元錢，辦吧感覺不劃算，不辦吧偶爾還會走繞城高速。既然給了便利不如一下子到位，所有鄭州牌照免費(fèi)唄！

網(wǎng)友“手機(jī)用戶59199110662”：既然是對鄭州牌照的七座以下免費(fèi)，為什么還要附加條件？難道只有安裝ETC的車輛為鄭州做貢獻(xiàn)了嗎？

不過，也有人對辦理ETC才能獲得免費(fèi)通行的政策表示支持，網(wǎng)友“xuejunwei”：我支持ETC消費(fèi)，不然堵車又會厲害了。

體驗(yàn)  去網(wǎng)點(diǎn)辦理ETC要繳納298元的費(fèi)用

ETC的辦理方式有哪些？需要什么樣的流程？

23日，河南商報(bào)記者在G30連霍高速入口西向文化路收費(fèi)站下站口網(wǎng)點(diǎn)看到，這里有一些人正在辦理ETC，安裝一個(gè)ETC不到10分鐘。

在航海路與城東路交叉口附近的網(wǎng)點(diǎn)，工作人員介紹，目前在鄭州安裝ETC有兩種途徑，一種是在網(wǎng)點(diǎn)安裝，繳納298元的工本費(fèi)；一種是通過銀行辦理，不需要收費(fèi)，但得滿足銀行的條件。

“在網(wǎng)點(diǎn)辦理，只要帶上車主的身份證和行駛證等證件，五六分鐘就能安裝好，現(xiàn)在很多人都在安裝。”該工作人員表示。

通過銀行是如何辦理的呢？據(jù)鄭州市民蘇女士介紹，她選擇了一家沒有太多附加條件的銀行，網(wǎng)上申請后大概一個(gè)月，銀行派人上門免費(fèi)安裝了ETC。之后，她拿著信用卡去銀行激活，ETC便可使用。

回應(yīng)  使用ETC，是目前通行方式最優(yōu)解

2月24日，河南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)工作人員接受了河南商報(bào)記者的采訪。

為何要綁定ETC？省交通運(yùn)輸廳高管中心相關(guān)工作人員解釋，鄭州繞城高速公路只對安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車實(shí)施免費(fèi)政策，是緩解收費(fèi)站擁堵的一次實(shí)踐，也是節(jié)能環(huán)保的需要。

這名工作人員稱，杭州、濟(jì)南等多地的繞城高速也是只有辦理了ETC的車主才能享受免費(fèi)政策。

“2011年，鄭州市繞城高速的豫A牌照小型客車，施行‘車主免費(fèi)、政府買單’的政策，政策實(shí)施前幾年，達(dá)到了緩解市內(nèi)道路通行壓力的效果，但近幾年出現(xiàn)了變化，高速也會堵車，尤其是個(gè)別繞城高速收費(fèi)站難上難下。”該工作人員表示，為緩解這種擁堵，高速公路管理部門采用了很多辦法，例如復(fù)式車道改造、設(shè)置ETC不停車車道、設(shè)置禁止貨車通行的收費(fèi)站等，雖然有效果，但也僅起到一時(shí)緩解的作用。而使用ETC通行高速公路的方式，是目前最“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效”的通行方式。

另外，有政協(xié)委員提到，鄭州是否考慮開通支付寶“車牌付”，將開通“車牌付”的豫A牌照小客車納入免費(fèi)體系。

上述工作人員則表示，以目前的技術(shù)，即便使用“車牌付”，車輛也還是要通行人工車道，仍需上站停車領(lǐng)卡、下站停車交卡，效率并不高。