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      鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃出爐!未來(lái),鄭州市域內(nèi)將出現(xiàn)一條鐵路環(huán)線

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-15  瀏覽次數(shù):13877
      核心提示:鄭州鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)布局為以鄭州、鄭州東、鄭州南、小李莊站為主客站的"四主"客站布局,鄭州北(規(guī)劃客站)、大關(guān)莊、崗李站預(yù)留發(fā)展為重要客運(yùn)站節(jié)點(diǎn)條件。
       2018年12月26日,《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030年)》正式獲得中國(guó)鐵路總公司和河南省人民政府的聯(lián)合批復(fù)。根據(jù)已批復(fù)的《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030年)》,鄭州鐵路樞紐是我國(guó)重要的鐵路樞紐,規(guī)劃年度形成銜接石家莊、濟(jì)南、徐州、阜陽(yáng)(合肥)、武漢、重慶、西安、太原等8個(gè)方向,京廣、徐蘭、鄭萬(wàn)、鄭太、鄭阜、鄭濟(jì)高鐵、京廣、隴海鐵路等干線,以及鄭州-開(kāi)封、機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)等城際鐵路引入的環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐。

      1月15日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開(kāi)新聞通氣會(huì),發(fā)布《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030年)》。河南商報(bào)記者了解到,2030年,鄭州鐵路樞紐建成后,鄭州市域內(nèi)將出現(xiàn)一條鐵路環(huán)線,每一個(gè)車(chē)站溝通所有的方向,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

      據(jù)介紹,鄭州鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)布局為以鄭州、鄭州東、鄭州南、小李莊站為主客站的"四主"客站布局,鄭州北(規(guī)劃客站)、大關(guān)莊、崗李站預(yù)留發(fā)展為重要客運(yùn)站節(jié)點(diǎn)條件。

      貨運(yùn)系統(tǒng)布局為規(guī)劃形成"1+2+N"三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),其中圃田(含占楊)為一級(jí)物流基地,上街、薛店為二級(jí)物流基地,廣武為三級(jí)物流基地;規(guī)劃圃田西等城區(qū)內(nèi)既有鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市物流配送中心,鄭州東、鄭州南等動(dòng)車(chē)段所預(yù)留辦理高鐵快運(yùn)作業(yè)條件。

      樞紐環(huán)線布局為北環(huán)線沿黃河南岸大河路北設(shè)置,東環(huán)線沿京港澳高速公路東側(cè)設(shè)置,西環(huán)線位于滎陽(yáng)上街之間,南環(huán)線位于新鄭北龍湖南,設(shè)置新密北編組站;結(jié)合鐵路環(huán)線布局,可在東部新城區(qū)、南部新城區(qū)和西部新城區(qū)等城市組團(tuán)內(nèi)鐵路樞紐環(huán)線上增設(shè)區(qū)域性客運(yùn)站,進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路樞紐服務(wù)覆蓋范圍,滿足鄭州"雙城引領(lǐng)、多組團(tuán)、多節(jié)點(diǎn)"城市空間布局和鄭州大都市區(qū)建設(shè)發(fā)展需求,有利于發(fā)揮鄭州對(duì)周邊城市組團(tuán)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。設(shè)置南環(huán)聯(lián)絡(luò)線接小李莊站線路工程,滿足鄭州樞紐"客內(nèi)貨外" 功能需要及京廣、隴海普速客運(yùn)經(jīng)環(huán)線進(jìn)入小李莊車(chē)站,京廣、隴海普速客運(yùn)不再占用鐵路樞紐城區(qū)內(nèi)京廣、隴海線及鄭州站線站能力。


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      此外,根據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,鄭州北編組站將進(jìn)行外遷,原編組站將作為配套的客運(yùn)設(shè)施服務(wù)于鄭州站。

      作者:河南商報(bào)記者 王喬琪 
      編輯:河南商報(bào) 韓坦道
      來(lái)源:河南商報(bào)

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