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      第九大街

      AI技術(shù)、共享物流設(shè)備…… 可能成物流裝備發(fā)展新趨勢(shì)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-14  來(lái)源:河南商報(bào)  作者:吳軍  瀏覽次數(shù):13020
      核心提示:  當(dāng)今新零售的發(fā)展,將給物流裝備行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化和機(jī)遇?未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展中,哪些高科技產(chǎn)品會(huì)應(yīng)用到物流裝備中?  【事件】  兩個(gè)物流裝備相關(guān)機(jī)構(gòu)  同時(shí)在鄭成立  6月3日,是第五屆中國(guó)鄭州國(guó)際物流展在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉行的最后一天。

        
      當(dāng)今新零售的發(fā)展,將給物流裝備行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化和機(jī)遇?未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展中,哪些高科技產(chǎn)品會(huì)應(yīng)用到物流裝備中? 

        
      【事件】

        
      兩個(gè)物流裝備相關(guān)機(jī)構(gòu)

        
      同時(shí)在鄭成立

        
      6月3日,是第五屆中國(guó)鄭州國(guó)際物流展在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉行的最后一天。當(dāng)天,中原物流裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專委會(huì),同時(shí)在物流展上宣布成立。

        
      昨天,在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí),河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“省物聯(lián)”)秘書長(zhǎng)、中原物流裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“中物聯(lián)盟”)會(huì)長(zhǎng)李鵬表示,“成立聯(lián)盟的目的,就是要為物流裝備企業(yè)提供一個(gè)交流合作的平臺(tái),在物流企業(yè)想又快又好地進(jìn)行低成本采購(gòu)時(shí),我們能給他們提供這樣一種途徑。”

        
      據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)透露,2014年我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為496億元,2016年我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)容量達(dá)862億元,年均增速約為30%。而2017年,我國(guó)物流裝備制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在1047億元左右。

        
      【現(xiàn)狀】

        
      使用先進(jìn)物流裝備程度低

        
      但我省冷鏈物流有優(yōu)勢(shì)

        
      “目前本土物流業(yè)中,使用先進(jìn)物流裝備的程度低、效率低,這導(dǎo)致本土物流企業(yè)處在物流中低端位置。”河南巨洋方圓物流有限公司總經(jīng)理田廣建稱。

        
      李鵬認(rèn)為,河南在物流裝備方面有巨大的市場(chǎng)需求,而在冷鏈物流方面,則有一定的優(yōu)勢(shì)。

        
      河南省制冷學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)劉群生也表示,河南在冷鏈物流裝備上的優(yōu)勢(shì)比較明顯。但他同時(shí)提出,和國(guó)外的物流裝備相比,中國(guó)的物流裝備目前僅處于發(fā)展階段。

        
      李鵬建議,讓市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合,在具體物流裝備的應(yīng)用和使用場(chǎng)景上,與裝備制造業(yè)合作,把市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

        
      【未來(lái)】

        
      物流機(jī)器人

        
      將成物流自動(dòng)化的基礎(chǔ)設(shè)施

        
      在未來(lái)的發(fā)展中,物流裝備行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)哪些發(fā)展趨勢(shì)?“物流機(jī)器人將成物流數(shù)字化和自動(dòng)化中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。”全國(guó)物流專家、物流沙龍創(chuàng)始人、羅戈研究院院長(zhǎng)潘永剛在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)稱,國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)將機(jī)器人分為兩大類——工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人,而物流機(jī)器人屬于工業(yè)機(jī)器人的范疇。

        
      潘永剛稱,根據(jù)2017全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)報(bào)告,在全球15大工業(yè)機(jī)器人銷售市場(chǎng)中,中國(guó)的銷量居首,2017年預(yù)計(jì)銷量達(dá)11.5萬(wàn)臺(tái),到2020年將超過(guò)20萬(wàn)臺(tái),占全球市場(chǎng)份額的40%。 

        
      李鵬認(rèn)為,就運(yùn)輸方式而言,綠色的新能源物流車將會(huì)成為一種發(fā)展趨勢(shì);就信息化而言,視頻技術(shù)和AI(人工智能)技術(shù)會(huì)成為熱點(diǎn);而在共享物流方面,托盤、車輛以及大型的物流設(shè)備,都有可能通過(guò)融資租賃的方式進(jìn)行共享。


      作者:河南商報(bào)首席記者 吳軍
      編輯:河南商報(bào) 趙琦
      來(lái)源:河南商報(bào)


       
       
       

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